Bonjour à tous,
J'essaie de trouver un support d'annexe qui pourrait ce monter sur 855 au dessus des moteurs, mais malgré toutes mes recherches sur le net, je ne parviens pas à trouver?
Il existe bien un support que jeanneau commercialise pour le 895, mais je n'arrive pas à avoir des infos chez eux, notamment s'il passe sur mon 855.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée ?
Merci
Support d'annexe pour merry fisher 855 ou 895
Re: Support d'annexe pour merry fisher 855 ou 895
Quand j' avais le 895 j'ai fais faire un support sur mesure par un ami qui est équipé pour cintrer et souder l' inox ,je n' ai rien trouvé de standard à des prix corrects.L' annexe était entre le haut de la banquette et le dessus des moteurs il y avait deux bossoirs repliables et pivotants . Ce n' est pas très beau mais c' est toujours mieux que sur la cabine.......... Par contre si je voulais relever complètement les moteurs il fallait enlever l' annexe et replier le support à la verticale. Maintenant j' ai plus de hauteur et je n' ai pas de problème.
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Re: Support d'annexe pour merry fisher 855 ou 895
Oui effectivement, je pense que la solution est le sur mesure. Je me pose la question d'en faire un avec le même matériel que ce avec quoi j'avais fait la galerie pour les panneaux solaires et Paddle. Tube inox, T,angle etc...
MERRY FISHER 855- 2X150 YAMAHA
Re: Support d'annexe pour merry fisher 855 ou 895
Sur ces petits bateaux, ce n' est pas facile à loger, c' est le seul endroit que j' avais trouvé, j' en avais d' ailleurs profité pour mettre un supports pour les 6 pare battage,'ça non plus en 200 ça prend de la place........
Re: Support d'annexe pour merry fisher 855 ou 895
Tu as déjà essayé de contacter des revendeurs de Jeanneau ou des marins qui possèdent un 895 pour savoir s’ils ont réussi à adapter ce support sur le 855 ? Peut-être qu’ils ont des retours ou des conseils sur la compatibilité.
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Re: Support d'annexe pour merry fisher 855 ou 895
Oui, mais ils n'ont pas de retour d'expérience. En fait il faudrait que le concessionnaire en est un en stock pour essayer directement sur le bateau.
Le 895 et 855 ont sensiblement les mêmes cotes mais sur le 895 les plates formes arrières sont un peu plus large.
Mais effectivement comme dit ppcn, cette série de bateaux a été une belle innovation à l'époque dans cette catégorie 28 pieds habitables. Mais effectivement ça manque de place: par exemple j'ai rajouté un second frigo dometic mais pour cela j'ai été obligé de canibaliser la cabine invité du dessous pour y mettre frigo, jericane d'eau supplémentaire pour quand on part plusieurs jours, etc.
J'ai une survie qui est stocké dans la soute de cokpit, pas sur que j'ai le temps de la sortir en cas d'évacuation urgente. Mais après, passer en 10 mètres mf 1095, a un coût non négligeable, parce que tout est multiplié: Prix d'achat, place de port, conso, entretien, taxes, etc...
Le 895 et 855 ont sensiblement les mêmes cotes mais sur le 895 les plates formes arrières sont un peu plus large.
Mais effectivement comme dit ppcn, cette série de bateaux a été une belle innovation à l'époque dans cette catégorie 28 pieds habitables. Mais effectivement ça manque de place: par exemple j'ai rajouté un second frigo dometic mais pour cela j'ai été obligé de canibaliser la cabine invité du dessous pour y mettre frigo, jericane d'eau supplémentaire pour quand on part plusieurs jours, etc.
J'ai une survie qui est stocké dans la soute de cokpit, pas sur que j'ai le temps de la sortir en cas d'évacuation urgente. Mais après, passer en 10 mètres mf 1095, a un coût non négligeable, parce que tout est multiplié: Prix d'achat, place de port, conso, entretien, taxes, etc...
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