Comment traiter la corrosion de l'aluminium

[Erb]

Bonjour,
Après depose de l'embase d'un HB Mercury 60 CV de 15 ans d'âge mais qui reste sur une remorque au repos, le plan de joint de la turbine de pompe à eau est corrodé.
Ma question est comment traiter cette oxydation pour refaire un plan de joint plan?, passivation, peinture, soudure à froid?

[pccn]

Une rectification serait efficace admettant que le métal n' est pas attaqué structurellement.
Mais un bon brossage et un montage avec du joint type "pâte bleue" devrait suffire. Voir aussi l' état ou la présence d' anodes en bon état.

[jojc]

bonjour ayant eu de nombreux Mercury ce problème est récurrent. Il faut bien nettoyer avec une brosse sur perceuse pour enlever toute l'oxydation, ensuite soit passer de l'alodine 1200 ou bien un primaire pour alu. ensuite un coup de bombe noire Mercury. Sur tous mes moteurs je sortais le pied après chaque saison pour vérifier l'état autour de la pompe. je ne comprends pas que Mercury n'y a pas remédié. Le problème se retrouve même en navigation en eau douce.

[pccn]

Bjr
Et tu remontes à la pâte bleue, pas avec le joint plat d' origine?

[Erb]

Merci de vos retours éclairés. Mon doute porte sur comment bien supprimer cette oxydation et la passive avant peinture et pose du joint. Pour ma part joint Mercury et pâte à joint pour compenser les creux.

[pccn]

Il n' y aurait pas moyens de faire une liaison équipotentielle entre l' embase et le pied avec un fil externe,?

[Erb]

La liaison existe via les 5 boulons de fixation.
Ma question est surtout comment éviter que la sulfatation de l alu perdure après traitement et gonfle sous la portée de joint, ine passivation efficace de la zone corrodée avec ?

[pccn]

Si cette sulfatation est due à un phénomène d' électrolyse et s'il y a attaque du métal , il n' y a pas d' autres moyens que de réaliser une liaison équipotentielle et de mettre une ou des anodes.
Attention, une anode sabot sur un moteur qui ne paraît être que légèrement attaquée peut très bien être coupée structurellement et ne sert plus à rien.

[Erb]

Il y a bien les deux anodes sur l'embase, nettoyage et contrôle de la conductivité ok.
De plus, le bateau est un semi rigide stocké sur sa remorque et rincé après chaque sortie.

[jojc]

bonjour ,comme dit plus haut, le phénomène est similaire en eau douce. Regarde près de chez toi une entreprise de traitement de surface et demande un une bombe de traitement alu. je l'ai fait sur tous mes Mercury .