Bonjour du Québec

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mégaleauman
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Re: Bonjour du Québec

Message par mégaleauman »

Dans les années 1960, les « Marsouins de Rio » donnaient des spectacles de ski nautique sur le lac des Dauphins à la Ronde pour l'exposition internationale Expo '67 et ailleurs au Québec.


Mégaleauman
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Re: Bonjour du Québec

Message par mégaleauman »

Présenté en dollar canadien. Amusez-vous à convertir ces chiffres en Euro. De tout façon nos réalités diffèrent, mais ça donne à réfléchir;
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Moetda
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Re: Bonjour du Québec

Message par Moetda »

Bonjour mégaleauman
Hors essence, place au port et assurance j'ai prévu 10% du prix d'achat en frais, et là il est largement dans les clous.
Ou c'est moi qui ai prévu un budget trop élevé :D


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Re: Bonjour du Québec

Message par mégaleauman »

Ça dépend de l'âge du bateau bien sûr. Les premières années (disons les 10 premières années) l'entretien se résume à changer les huiles, filtres, bougies, pompe à eau, anodes, batteries, polissage du bateau etc. (l'entretien régulier quoi). Si comme moi vous réalisez ces entretiens vous-mêmes, ces dépenses devraient correspondre à environ 10% de l'ensemble de vos dépenses (non pas 10% de la valeur du bateau). Après 10 ans de grosses dépenses peuvent survenir, comme le remplacement du toit campeur, faisant grimper le coût d'entretien. Je dois préciser que mon expérience est en eau douce. En eau salée un bateau s'use beaucoup plus rapidement. La règle qui veux qu'un bateau coûte 10% de sa valeur chaque année est assez véridique. Ce 10% s'applique à l'ensemble des dépenses (assurances, essence, quai, entreposage, entretien). Cette règle ne s'applique bien sûr pas pour une petite embarcation sur remorque qu'on entrepose chez soi. Je termine sur l'importance d'apprendre à entretenir son bateau soi-même et d'avoir des talents de bricoleurs, sinon ces chiffres grimperont en flèche.


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Re: Bonjour du Québec

Message par F3D73 »

Bonjour
Pour l’entretien courant d’un voilier j’en suis pas à 10 % par an (entre l’entretien de base plus qqs bricoles c’est moins autour des 1500 euros pas plus , carénage , moteur plus qqs bricoles a changer avec la sortie de l’eau et remise à l’eau )
On parle de l’entretien courant
C’est sur que changer une voile tout les 10/12 ans voir moins cela augmente le budget annuel (Une gv c’est autour de 5000 euros , un Genois Idem , un foc c’est 4000 un code 0 c’est 4500 )mais un code D ou 0 cela se change tout les 15 ans
Faire faire le gros entretien d’un moteur ..tout les 7/8 ans c’est 4500/5000
Joint d’embase , refection/nettoyage échangeur , changement pompe eau de mer , gros entretien moteur etc etc
Donc tout les ans faut mettre 1000 de cote pour la GROSSE REVISION des 8/10 ans


Bombard 500 DB (vendu)
Capelli 570 (vendu)
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Capelli 770 WA (vendu)
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Re: Bonjour du Québec

Message par Moetda »

Donc bonne nouvelle pour moi, j'ai trop budgété :D


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Re: Bonjour du Québec

Message par F3D73 »

Moetda a écrit : 13 févr. 2024, 09:06 Donc bonne nouvelle pour moi, j'ai trop budgété :D
Oui mais toi tu as un 38 à moteur c'est pas le meme budget que moi ....
j'ai donne le bateau avec 2 X 225 cv embase ...plus jamais ...mais nous sommes hS
si tu veux continuer cette conversation il vaut mieux revenir dans ton post


presentation-des-membres-f5/presentatio ... t5732.html


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Re: Bonjour du Québec

Message par mégaleauman »

Comme de nombreux cours d'eau à travers le monde, le Saint-Laurent n'est plus ce qu'il était au milieu du siècle dernier.
En ce 14 février jour de Saint-Valentin, je partage avec vous l’histoire de plages que j'aimais sur le Saint-Laurent entre Sorel et Montréal. Bon visionnement et bonne Saint-Valentin!


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Re: Bonjour du Québec

Message par F3D73 »

:D ;) :thumbup:


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Re: Bonjour du Québec

Message par mégaleauman »

Le nautisme est-il plus ou moins accessible aujourd’hui qu’il ne l’était dans le passé?

En 2006, on comptait 2 900 000 embarcations en tout genre au Canada pour une population de 32,570,000 habitants (9% de la population avait un bateau).

Dix ans plus tard, en 2016 on comptait 4,3 millions de bateaux à moteur au Canada pour 36, 100 000 habitants (11% de la population).

Au Québec, une étude menée pour le gouvernement en 2016 rapporte que la plaisance est en croissance depuis 2012 avec un sommet atteint en 2014.

Comme pour tous les biens consommables, les bateaux ont augmenté de prix, mais ont-ils augmenté plus ou moins rapidement que le reste?

Je me suis donc prêté à un petit exercice. C'est la réalité chez moi au Québec bien sûr et les chiffres sont en dollar canadien, mais les facteurs d'augmentations sont intéressants je crois.

Sortez vos calculatrices et votre portefeuille! ;)
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