Avis sur Beneteau Antares 980

[Chrisyl]

Réponse classique d’un technocrate de grande entreprise « la sécurité de nos clients,…bla-bla, la satisfaction de nos clients, blabla, la qualité, sont nos priorités, blabla,…nous sommes désolés mais on ne changera rien. »

[Pascal 31b]

Ce type d'accastillage est un peu le problème des Beneteau/Jeanneau.

Sur le CC 925 que j'ai gardé 5 ou 6 ans, tout ce qui était charnières de coffres, vérins, serrures,... partait en lambeaux.

Ce sont des réalisations faites à l'économie.
Et quand on voit la qualité des matériaux utilisés sur les bateaux plus récents, ça ne va pas dans le sens de la durée de vie.

Maintenant, il est aussi vrai que les tarifs ne sont pas ceux d'un Boston Whaler ou d'un Pursuit...

[Francis.D]

Réponse classique d’un technocrate de grande entreprise « la sécurité de nos cliente,…bla-bla, la satisfaction de nos clients, blabla, la qualité, sont nos priorités, blabla,…mais on ne changera rien. »

Je vous remercie pour votre remarque... J'espère qu'elle amorcera une campagne de dénigrement envers les dirigeants de Bénéteau Mr Bruno Thivoyon CEO et Mr Claude Brignon Président du comité éthique et censeur...qui ont été informés de cet incident
Messieurs les censeurs , Bonsoir !!!!!

[F3D73]

Dufour c’est pareil pour tout ce qui est charnière ,serrures verins et autres …(Comme toutes les grandes marques …. ‘’’’grand public’’’’’ )
J’en avais casse une charniere sur le frigo et bien le revendeur Dufour (tres sympatique et tres pro ) a vue de suite ce dont je parlais il en avait toujours 3/4 en stock ….c’est une maladie bien connue chez eux
Comme les ridoirs Zspart qui sont chromées et dont le chrome par en vrac au bout de 4/5 ans !!!
C’est du consommable !!! haaaa .. cela tiens quand meme le mat .. HEUUUU vous pourriez pas les faire un peu plus costaud
Mrs Dufour/Zspart

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[Francis.D]

Dufour c’est pareil pour tout ce qui est charnière ,serrures verins et autres …(Comme toutes les grandes marques …. ‘’’’grand public’’’’’ )
J’en avais casse une charniere sur le frigo et bien le revendeur Dufour (tres sympatique et tres pro ) a vue de suite ce dont je parlais il en avait toujours 3/4 en stock ….c’est une maladie bien connue chez eux
Comme les ridoirs Zspart qui sont chromées et dont le chrome par en vrac au bout de 4/5 ans !!!
C’est du consommable !!! haaaa .. cela tiens quand meme le mat .. HEUUUU vous pourriez pas les faire un peu plus costaud
Mrs Dufour/Zspart

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Je vois que vous avez quand même des goupilles inox pour bloquer l'axe de fixation des ridoirs...c'est ce qui m'aurait fallu sur l'axe de verin afin qu'il ne se dégonce
...!!!

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[sz74]

Autre sujet , auriez vous des photos du montage de la pompe hydraulique du pilote automatique ? J aimerais l installer cet hiver et je commence à regarder le montage des flexibles entre la pompe et le vérin de direction ?

[Francis.D]

Autre sujet , auriez vous des photos du montage de la pompe hydraulique du pilote automatique ? J aimerais l installer cet hiver et je commence à regarder le montage des flexibles entre la pompe et le vérin de direction ?

Des photos non et j'ignore ce montage...il faudrait que j'aille à plat ventre voir cela au fond du cockpit arrière et faire les clichés.. C'est sans doute possible mais pas pour l'instant. Mon bateau se trouve à 35 km de mon lieu de résidence et actuellement dans le Golfe de Gascogne on laisse passer les dépressions....!!! et je vais m'occuper ces deux prochaines semaines surtout de la Transat Jacques Favre ...

[a.fieulaine@gmail.com]

Je possède également un Antares 980 de 2003 , il m est arrivé également qu un circlips arrive à sortir de son logement , j ai mis des vérins en inox plus puissants et plus long qu a l origine , mon coffre peut tenir ouvert avec un seul vérin pour l instant . Il faut également faire attention aux charnières qui deviennent fragile avec le temps , le poid du coffre une fois ouvert peut suffire a les dégonder si on ajoute du poid sur le coffre une fois ouvert

Bonjour
Ou avez vous trouver vos verins ?
Quelle pression de verins avez vous mis ? Merci