Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

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Pascal 31b
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par Pascal 31b »

Bonjour,

Pour la trousse à outils, ton Casto ou Leroy M. te propose des boites complètes de bonne qualité. Une bonne pince coupante, un très bon couteau et une petite scie métal ne sont pas superflus.

Pour le réservoir d'essence, à la différence du diesel, la probabilité des bactéries est nulle. Seule la condensation peut poser problème si le bateau a mal été hiverné (réservoir vide ou peu rempli, stabilisant pas utilisé,...).
Mais pourquoi pas une nourrice de secours...

Côté moteur, à part une grave avarie, la probabilité de panne est quasi nulle. En 15 ans de HB, ma seule panne a été un fusible.

Pour le moteur de secours, pourquoi pas. Dans ce cas, il faut qu'il soit fixé sur une chaise sur le tableau arrière.

Une l'hélice de secours en alu premier prix, pourquoi pas.

Pour le reste, on est (normalement) sur des bateaux simples d'entretien.
J'ai eu pendant 4 ans un Capelli 900 WA, les problèmes rencontrés n'ont concerné que les accessoires périphériques.
Le guindeau a pris feu au mouillage (!!!), la douche se mettait en fonction quand on actionnait les flaps, le frigo est tombé en panne, les fixations du taud ne résistaient pas au vent, la direction assistée fuyait, le boudin s'est décollé à l'avant tribord,... et j'en oublie.

Mais, les Yamaha on toujours répondu présent !
Le nouveau propriétaire a fait plus de 3000 heures avec et continue chaque jour de transporter des vacanciers depuis Porto Vecchio jusqu'aux Lavezzi sans aucun diplôme :).


Faeton 11.80 - 2 x 370 cv Yanmar
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pccn
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par pccn »

Bonjour
Pour avoir un secours moteur digne de ce nom il faudrait 10 cv donc 40 kg à promener sur le tableau.......
La panne n' arrivera jamais par mer plate et un vends de 2 nds.........


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F3D73
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par F3D73 »

J'avais un 5 cv Yamaha (4tps) sur le Capelli (j'ai encore le système de fixation fait sur mesure je peux te le donner si tu payes les frais de port) panne par mer calme il fait le job ......à petite vitesse
Par mer forte faut pas à avoir 10 milles nautiques à faire
je faisais de temps en temps des petits tests pour faire tourner le moteur ...cela permet de ce mettre à la cap et de ne pas se retrouver vague de travers et c'est surtout rassurant d'un point de vue Psy lol en attendant les secours )
C'est vrai qu'un 10 cv c'est mieux ..
Pour la trousse ... Les conseils de Pascal sont à suivre


Bombard 500 DB (vendu)
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F3D73
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par F3D73 »

Pour la Vhf tu as l'embarrât du choix elles se valent toutes (ou presque )
J'ai eu du Lowrance en fixe et du Navicom en vhf portable et maintenant j'ai du Raymarine en fixe et du Cobra en portable..pas vue de différence .....le plus important une bonne antenne et surtout une installation TRES bien faite au niveau raccord Antenne plus un bon haut parleur externe .....
Pour la VHF portable j'ai une étanche flottante avec gps intègré


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Pascal 31b
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par Pascal 31b »

Il existe aussi des 6/8/9.9 cv qui pèsent 25 kg.
Le bicylindre Yamaha 2 tps par exemple.
C'est un moteur increvable.


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Vulcoran
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par Vulcoran »

Je ne dirai jamais assez merci pour tout vos conseils alors MERCI

Pour prendre la météo avant une grosse nav, vous me conseillez quoi ? A qui peut-on faire confiance ?

Je pensais faire un mix de plusieurs sources mais pas encore cherché de ce côté là.

Laurent


Capelli Tempest 770 - 225 CV YAMAHA FETX
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Pascal 31b
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par Pascal 31b »

Pour la météo, tu peux confronter Windy et Lamma.rete.

Il te faut toujours envisager 1 à 2 niveaux au-dessus des prévisions au cas où...

En gros, évite de partir avec un force 4...

Pour les Yamaha 2 tps, tu en trouve en occasion à des prix corrects.


Faeton 11.80 - 2 x 370 cv Yanmar
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pccn
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par pccn »

Bonjour
C' est clair qu' un 2 temps est donné, vu la pollution qu'il engendre plus personne n'en veux car à très court terme ils seront interdit de fonctionnement.
Bon les 4 temps suivront .......


jm38
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par jm38 »

pccn a écrit : 02 juil. 2021, 23:00 Bonjour
C' est clair qu' un 2 temps est donné, vu la pollution qu'il engendre plus personne n'en veux car à très court terme ils seront interdit de fonctionnement.
Bon les 4 temps suivront .......
Bon, et bien après de telles prévisions optimistes .... il ne nous reste plus qu'à vendre nos bateaux et nous mettre au vélo ! :roll:


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pccn
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Re: Laurent - Capelli 770 225CV YAM FETX

Message par pccn »

Bonjour
Non, mais il va bien falloir savoir ce que l' on veux d' un côté on vote ecolos et apres on pleurs que des mesures débiles sont prises.........( voir Paris)
Les moteurs modernes sont depollués ( enfin presque) mais ils répondent à des normes.
Un 2 temps qui par principe brûle de l' huile pour sa lubrification va être difficile à rentrer dans les normes........
Quand je vois certains bateaux diesel sortir du port avec la fumée qui va avec , leurs proprietaires n' ont pas honte........
Il y a peut être une raison pour que les constructeurs sortent des unités de 10m en HB ( Antares 11 OB , MF 1095, etc)
La voiture électrique fonctionne parfaitement, pourquoi pas les bateaux.
Bon , je n' ai pas dit que celui qui recharge sa batterie sur le réseau ne pollue pas........... mais ça il ne faut pas le dire....


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