Autour de l'Antares 30/32 vs 36
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Autour de l'Antares 30/32 vs 36
resBonjour a tous,
Nouveau venu sur le forum, voileux, passé par la case présentation du forum nécessite vos lumières, en plus de celles que j'ai déjà eu en privé par des passionnés du forum
Apres un million de recherches, en fonction de notre programme qui est le suivant :
En couple, Enormément de week end, croisière corses baléare au mois d'aout, de préférence le plus souvent au mouillage, et bcp de sortie solo quand madame ne peut pas venir, j'ai sélectionné les unités suivantes :
Antares 30/32 : peut etre un poil petit venant d'un 12 mètres mais quel habitabilité sur un" petit canot "!!!! Apres la question du mono ou bi moteur : le bi est plus sur, manoeuvre de port etc mais comme me l'a fait remarqué un fin connaisseur, surement bcp plus lourd pour une "petite unité", l'obligeant a naviguer plus rapidement pour déjauger et donc consommer plus au risque de pousser beaucoup d'eau à bas régime !!! ????
Antares 36/11 :On dirait que c'est les memes !!! Longueur de coque identique au 30/32 mais une largeur de 3,85 ! Donc une superbe habitabilité. Je trouve peux de renseignements dessus, conso, entretient, manoeuvrable solo etc.. sachant que j'ai la possibilité d'une belle affaire dessus !
Merci de vos précieux conseils et retour sur ces Unités....
Nouveau venu sur le forum, voileux, passé par la case présentation du forum nécessite vos lumières, en plus de celles que j'ai déjà eu en privé par des passionnés du forum
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En couple, Enormément de week end, croisière corses baléare au mois d'aout, de préférence le plus souvent au mouillage, et bcp de sortie solo quand madame ne peut pas venir, j'ai sélectionné les unités suivantes :
Antares 30/32 : peut etre un poil petit venant d'un 12 mètres mais quel habitabilité sur un" petit canot "!!!! Apres la question du mono ou bi moteur : le bi est plus sur, manoeuvre de port etc mais comme me l'a fait remarqué un fin connaisseur, surement bcp plus lourd pour une "petite unité", l'obligeant a naviguer plus rapidement pour déjauger et donc consommer plus au risque de pousser beaucoup d'eau à bas régime !!! ????
Antares 36/11 :On dirait que c'est les memes !!! Longueur de coque identique au 30/32 mais une largeur de 3,85 ! Donc une superbe habitabilité. Je trouve peux de renseignements dessus, conso, entretient, manoeuvrable solo etc.. sachant que j'ai la possibilité d'une belle affaire dessus !
Merci de vos précieux conseils et retour sur ces Unités....
Beneteau Antares 9 OB ( en construction)
Beneteau oceanis 37 voilier (vendu)
Bavaria 30 cruiser voilier (vendu)
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- stefarcachon
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
Bonjour
La longueur de coque du 36 n'est pas identique a celle du 32 !!!
La longueur de coque du 36 n'est pas identique a celle du 32 !!!
prestige 34 2*D4 260 CV
leader 805 - D4 260 CV
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- stefarcachon
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
Oups autant pour moi, après un petit contrôle sur le site beneteau en effet le constructeur annonce 9m98 pour les deux
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
Histoire de compléter le debat, je rajouterai la prestige 32, dont je n'arrive pas a avoir d'info !!
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Beneteau oceanis 37 voilier (vendu)
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
Bonjour,
Je navigue sur une Antares 9.80 entre leucate ( mon port d'attache ) les Balaéares, barcelone et la corse. Nous naviguons à 4.
Je suis en bi motorisation et j'en suis satisfait et ne reviendrait pas, sur ce type d'unité, en mono moteur.
Le poids des 2 moteurs permettent d'avoir un bateau plus stable en nav et c'est quand même une sacrée sécurité. Il y a 2 ans au retour des baléares j'ai engagé une hélice dans un sac tissé de pêcheur à 50 mn des cotes . Plus d'une heure à plonger pour tout démêlé . heureusement la mer était calme. avec un peu plus de mer je serais rentré sur un moteur. En mono je serais resté en carafe , et sans propulsion avec une peu de mer ça ballote dans tous les sens et peu devenir vite insupportable.
La bi motorisation permet également de faciliter les manœuvres.
Je navigue sur une Antares 9.80 entre leucate ( mon port d'attache ) les Balaéares, barcelone et la corse. Nous naviguons à 4.
Je suis en bi motorisation et j'en suis satisfait et ne reviendrait pas, sur ce type d'unité, en mono moteur.
Le poids des 2 moteurs permettent d'avoir un bateau plus stable en nav et c'est quand même une sacrée sécurité. Il y a 2 ans au retour des baléares j'ai engagé une hélice dans un sac tissé de pêcheur à 50 mn des cotes . Plus d'une heure à plonger pour tout démêlé . heureusement la mer était calme. avec un peu plus de mer je serais rentré sur un moteur. En mono je serais resté en carafe , et sans propulsion avec une peu de mer ça ballote dans tous les sens et peu devenir vite insupportable.
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Antares 980 - 2x200 Nanni
http://www.zodiac-raid-aventure.com/
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- Force 7
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
En effet, plus ça avance et plus je privilégie la bi motorisation. Surtout qu'ancien voileux, je me dis si je tombe en carafe au large, je peux pas mettre les voiles !!!!
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
c'est exactement cela. quand on fait du côtier le mono ok , en semi hauturier je ne le ferais pas. il y a tellement de saloperie qui se ballade dans l'eau. Cette année nous avons failli passer sur un casier à la dérive au large. Heureusement une veille active nous à permis de l'éviter de justesse !
Antares 980 - 2x200 Nanni
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- Pascal 31b
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
Tant que tu ne "lévites" pas, tout va bien…
Faeton 11.80 - 2 x 370 cv Yanmar
Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
:.-)
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- Force 7
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Re: Autour de l'Antares 30/32 vs 36
Bon apres première visites je vais enlever l'antares !! Trs jolie canot rien a dire mais l'echelle pour le fly c'est pas jouable !! je bois beaucoup trop pour ça !!!! trop dangereux !!!
On va concentrer nos recherches sur la Prestige 32 et la 36.... avec des moteurs D4.
Toutes vos interventions sont les beinvenues !!!
D'ailleurs si le Modo peut changer le titre par Autour de la Prestige 32 vs 34
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