Tamd31 perte puissance après changement Turbo

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Dams64
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Re: Tamd31 perte puissance après changement Turbo

Message par Dams64 »

Bonjour à tous, pour faire suite à mon problème, remplacement de la pompe à carburant, essai sur une journée et le moteur redémarre au quart de tour. J'ai remarqué que l'ancienne pompe était mole, je m'explique quand on l'actionne à la main très peu de résistance, par contre la neuve beaucoup plus dure.
N'ayant pas pu faire de test en mer pour vérifier la montée en régime, je préfère sortir par mer calme au cas où, je vous raconterai la suite dès que possible. Bonne navigation à vous tous


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Dams64
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Re: Tamd31 perte puissance après changement Turbo

Message par Dams64 »

Bonjour, bien voila aujourd'hui sortie en mer et toujours ce fichu problème de puissance, le moteur ne prend pas les tours, 1600 max. Je ne sais plus que faire, si quelqu'un a une idée, merci de vos conseils


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Karhys
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Re: Tamd31 perte puissance après changement Turbo

Message par Karhys »

J ai lu en travers ,

Mais as tu vérifier la waste gate ? Tout le système de suralimentation ?
D'échangeur ?

Ainsi que pression turbo. ?


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Dams64
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Re: Tamd31 perte puissance après changement Turbo

Message par Dams64 »

Bonjour karhys, sur ce modèle il n'y a pas de waste gate, le turbo est neuf, pas de fuite sur le système de suralimentation et échangeur nettoyer. Par contre je n'ai pas l'appareillage nécessaire pour prendre la pression turbo.
En remontant sur les post, je pense qu'il va falloir contrôler les injecteurs puis vérifier les compressions moteur ,celui-ci n'ayant que 495 heures de fonctionnement. Qu'en pensez vous, y aurait il autres choses à vérifier ? En vous remerciant bonne navigation à vous tous


rc174
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Re: Tamd31 perte puissance après changement Turbo

Message par rc174 »

:)

Mano turbo : 20€ sur amazon à monter sur tableau de bord :thumbup:


Fletcher Vigo 180, Invader 210, Princess 266.
Jean-Frédéric Narbonne (Corbières) :)
dudu.13
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Re: Tamd31 perte puissance après changement Turbo

Message par dudu.13 »

bonjour
quand ça ne dépasse pas 1600 t
si ça fume énormément
voir filtre à air / turbo/ compressions / injecteurs / pompe et son calage
si ça ne fume pas
fitres bouchés /prise d'air
( j'ai eu une fois un trou dans le plongeur du réservoir à mi hauteur
qui me faisait désamorcer dés que le niveau baissait )
voir aussi si ce plongeur descend bien en bas du réservoir
bonne recherche !


bateau à moteur 150 cv diesel volvo ad31 dpe
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