Hélices différentes sur bimoteur ?

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pccn
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par pccn »

Bonjour
"Le devis mentionnait un échange à l'identique"
Ah, effectivement ce n' est pas la même chose ......... Le devis fait fois mais, ton assureur n'a pas de moyen de pression?
C'est à lui ou à l' expert de gérer cela non . La réparation doit être conforme au rapport d' expertise.
Et la ce n' est pas le cas , ce qui est curieux c' est que ce chantier soit parti dans ce genre d' opérations qui lui ont couter de la MO et des piéces supplémentaires en sachant qu' il était hors jeu.
Maintenant il va être assigné pour remettre en conformité.....
L' expert n' est peut être pas trop à l' aise car il n' a rien vu......


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patche
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par patche »

Le dossier est clos par l'assurance, ils n'interviendrons pas.
Alors qu'ils ont payé 6200 € !
Les experts ne vérifient pas les travaux après exécution.

J'ai contacté l'expert en charge du dossier, à l'époque, il est d'accord que le travail n'a pas été bien fait, mais il ne l'écrira pas.
Il peut le faire dans le cadre d'une nouvelle expertise si je le mandate.
C'est pourquoi j'hésite à assigner le chantier, je cherche des infos.

Expertises, avocat, coûts et délais, ... c'est beaucoup de contraintes.
Remettre dans l'état d'origine (jeu d'hélices et embase) + sortie du bateau c'est 5000/6000 €

Si j'étais sûr de gagner, j'assignerai le chantier.
J'attends de voir ce que va faire le conciliateur de justice.


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pccn
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par pccn »

Bonjour
Oui, ce n' est pas gagné.....Et ta PJ, elle en dit quoi?


Cap Camarat 83
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par Cap Camarat 83 »

Où comment vous dégouter du bateau !


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F3D73
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par F3D73 »

C’est pas facile ta situation mais ;;;;;;
En allant plus loin …. Demain (ou dans 5 ans ) tu veux vendre ton bateau
Que faire
Tu joues la carte de l’honnêteté a fond et tu Informes le futur acheteur (perso j’aurais des doutes et je crois que je passe mon chemin )

Deja le coût d’entretien des embases c’est plutôt dans le haut mais si en plus il y a eu bidouille je passe a autre chose


Ne pas informer le futur acheteur
Et 1 an après il y a soucis sur cette embase (ou tout simplement sans soucis Volvo refuse de faire l’entretien et informe l’acheteur que l’embase n’est pas conforme…. Annulation de la vente procès-verbal expertises etc etc …

Je ne suis pas a ta place mais a ta place Je pense que j’irais plus loin
Autant avoir une GROSSE possibilité que tout rentre dans l’ordre maintenant que …avoir des gros soucis dans 5 ans


Bombard 500 DB (vendu)
Capelli 570 (vendu)
Zodiac Pro open 550 (vebdu)
NJ 600 (vendu)
Overboat 23 (vendu)
Capelli 770 WA (vendu)
Cranchi Zaffiro 32 (vendu)
Dufour 382 GL
Catamaran (en projet)
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pccn
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par pccn »

Je suis tout de même surpris que l' expert accepte un travail non conforme à sa demande........
Pour moi le responsable c' est lui , il n'a pas fait son travail.


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patche
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par patche »

Les experts ne contrôlent pas les travaux après exécution.
Ils sont missionnés par les assurances pour valider les travaux après un sinistre.
Une fois la proposition d'indemnisation acceptée et réglée, le dossier est clos.
J'ai contacté mon assureur et l'expert : rien à faire.
Pas de solution amiable possible.
Une assignation du chantier, c'est expertise et contre expertise, ou expertise contradictoire, avocat et les délais de la justice. Et, je n'ai pas de protection juridique qui couvre ce genre de litige.
Je pèse le pour et le contre : payer la remise en état ou assigner.


jm38
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par jm38 »

...et que dit le conciliateur, ils ont en principe beaucoup de bon sens ?


Flyer 701 et Quicksilver 6.50 DC vendus - Ocqueteau 815
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patche
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par patche »

je n'ai rempli que le questionnaire pour l'instant


Chrisyl
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Re: Hélices différentes sur bimoteur ?

Message par Chrisyl »

Bonsoir
Incroyable cette histoire même si on a tous vu un paquet de margoulins dans le nautisme, là c’est fort: un type qui modifie une embase pour y coller une hélice différente c’est un peu comme un garagiste qui modifierait une boîte de vitesse pour monter des roues ou pneus différents 🙄
Ne serait-ce pas pour « occulter » un dysfonctionnement du moteur concerné ?🤔
Quant au prétendu « expert » qui dit mais ne veut pas l’écrire….peut-être a-t-il des affinités avec le margoulin ?
Je doute que Volvo approuve ce genre de situation car je ne vois pas une raison de valider ce genre d’opération avec 2 moteurs identiques en bon état de fonctionnement.
En tous cas bon courage pour la suite


Cap Camarat 9.0 WA -2x250 DETX Yamaha
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