casse courroie d' alternateur sur volvoD3190

[PHILIP]

bonjour a tous je viens de rencontrer un problème sur prestige 30S avec 2 moteurs volvo penta D3 190 la courroie d' alternateur revisée il ya 10 mois vient de s' effillocher et est rentré dans la distribution le bateau s' est mis en securité je ne sais pas encore quel degats il peut y avoir le mecano va verifié mais l assurance casse moteur ne veut pas marcher car ce serait la courroie qui est considerée comme accessoire qui aurait provoqué le sinistre le bateau m' a ete livré en janvier depot vente chez un concessionnaire qui me l' a livré en mettant bateau pret a navigué je ne sais pas encore s' il vont prendre la reparation a leur frais .cordialement eve

[Laliche]

Donc juste pour savoir exactement le statut de ton achat (cf le sujet sur l'achat du Cranchi):

- tu l'as acheté en janvier (2017 ?) chez un concessionnaire
- le vendeur est un particulier (dépôt vente) ?
- la révision du moteur date d'il y a 10 mois (donc avant ton achat) ?
- tu l'as fait expertiser avant la transaction ? (je me kv33-ise )

[PHILIP]

MON PRESTIGE 30S etait en depot vente chez un concessionnaire qui me l' a vendu et a pris sa commission le proprietaire l' avait fait revisé chez ce concessionnaire qui avait verifie les courroies c' est marqué sur la facture de l' ancien proprietaire on a toutes les factures et le concessionnaire dit qu' ils n' ont jamais vu ça une courroie qui rendre dans la distribution j' ai peur que le moteur soit HS et bien sur je ne l' ai pas fait expertisé voila donc si ce n' est pas pris par l' assurance je suis mal

[Pascal 31b]

Tu as la chance d'avoir la facture qui précise le contrôle des courroies.

Deux hypothèses :
- Le concessionnaire reconnait sa faute et prend en charge ou partie les réparations.
- Le concessionnaire est de mauvaise foi, ne reconnais pas sa responsabilité, et tu parts au tribunal.

La facture engage l'homme de l'art.

[PHILIP]

oui tu as raison on va voir ce que le mecanicien va me dire au point de vue de la casse dans le moteur et on verra ce que va me dire le concessionnaire une fois evalué les degats seulement le bateau va etre immobilisé un moment a cette periode ils sont debordés de travail je n' aurai fait que 8 heures de bateau et avec le beau temps qui arrive c' est bete bon week end a toi

[kv33]

bonjour a tous je viens de rencontrer un problème sur prestige 30S avec 2 moteurs volvo penta D3 190 la courroie d' alternateur revisée il ya 10 mois vient de s' effillocher et est rentré dans la distribution le bateau s' est mis en securité je ne sais pas encore quel degats il peut y avoir le mecano va verifié mais l assurance casse moteur ne veut pas marcher car ce serait la courroie qui est considerée comme accessoire qui aurait provoqué le sinistre le bateau m' a ete livré en janvier depot vente chez un concessionnaire qui me l' a livré en mettant bateau pret a navigué je ne sais pas encore s' il vont prendre la reparation a leur frais .cordialement eve

Bonjour PHILIP,
Je ne comprends pas grand chose à la situation dans laquelle vous vous trouvez, merci de bien vouloir nous éclairer en répondant aux questions suivantes :
Etes vous assuré en multi-risque et protection juridique ?
Si oui, y a t-il eu expertise par l'expert de votre assureur bateau ?
Ou est ce l'expert de l'assureur du concessionnaire qui a réalisé l'expertise et qui en a conclu que " la casse de votre moteur" aurait été causée par la courroie accessoires qui se serait effilochée et se serait introduite dans la distribution ?
Si oui, pouvez-vous obtenir du concessionnaire une copie du rapport de l'expert de son assureur RC?
Bien cordialement :Cool:

[kv33]

Bonjour PHILIP, bonjour à toutes et à tous,
Préservez, si nécessaire, le moteur contre l'humidité / Photographiez tout ce qui a été endommagé, Prévenez, votre assureur corps, vous avez 5 jours ouvrés pour déclarer le sinistre.
Bien cordialement :Cool: