Mon ancien bateau semble correspondre à tes attentes, c'était un Boudignon Tayo Mare de 1985 fabriqué par CNA(Chantier Naval Arlesien) une coque de barque marseillaise en polyester de 7m25 quille longue de 600 kg avec cabine (Lit, cuisine,wc marin) 48 cv diesel en ligne d'arbre et un petit mat avec ...

Merci pour l'accueil et le conseil, l'expertise a eu lieu la semaine dernière du coup le chantier me change le propulseur d'étrave par un neuf car les roulements était hs, c'est clair que sans expertise j'aurais été bien embêté une fois à Marseille. le reste semble ok, j'attends le cr de l'essai pro...

Alors c'est mon tour, après des barques marseillaises avec des diesel atmo de 48 cv et des lignes d'arbres, j'attends avec impatience un Targa 27 de 1996 (mon rêve depuis longtemps) et son KAD 44 EDC ce qui m'a fait tombé sur ce site ou je me renseigne sur l'entretien de moteur dont je n'ai pas l'ha...