Ça a du bouger pas mal, il y a eu un gros coup de vent dimanche dernier

Très bon. C'est bien mieux qu' i book

bonjour à tous ,j'arrive sur ce forum,je possède un leader 805 depuis 11 ans ,et je l'ai mis à vendre pour 1 NC 9, mon interrogation :le 260 cv est-il suffisant pour ce bateau..........cdt Comme c'est écrit dans le tableau de mcclp 21 nœuds en vitesse de croisière je trouve ça suffisant et 40l/h fi...

Merci de vos réponses. J'avais pas trop l'envie d'investir dans des flaps hydrauliques car souhaitant changer de bateau à court moyen terme. Les flaps fixes me semblaient une bonne solution intermédiaire mais je crains que se soit inutile finalement.

Bonne nav

Bonsoir, que pensez vous des flaps fixes pour un four winns 238 qui a la mauvaise tendance à prendre la gîte en particulier par mer ou vent de travers. Le bateau étant étroit et assez haut. C'est pénible et assez inconfortable voir dangereux. Je me disais que des flaps fixes pourraient améliorer la ...

Bienvenue. Belle unité pour faire de la croisière. Aucune expérience de la voile pour ma part mais intéressé par le partage d'expérience

L'idéal pour tracter lourd et en particulier sur un démarrage en côté c'est un 4x4 avec une boîte de transfert auto ou manuelle peu importe faut un rapport très démultiplié pour ne pas abîmer la transmission et la boîte.

Bienvenue sur le forum. Belle unité que tu as prêté à affronter la haute mer et la traversée vers la corse

ça me fait pas trop réver ces gros yatcht genre appart de luxe sur eau. Mais j'aimerai quand en visiter un juste par curiosité

Je pense aussi qu'il faut prévoir une bonne demie journée pour l'avitaillement surtout à huit sur une semaine. C'est aussi la météo qui te dictera au final ce que que tu devras faire. Pas sur que tu puisses faire du forain sur la semaine.