Bonjour, Si vous êtes, comme je le suis, utilisateurs de Windy, que pensez-vous de la dernière mise à jour de l’application ? Pour ma part, je la trouve beaucoup moins ergonomique et lisible que la précédente. De plus il me semble que tout est fait pour inciter (forcer un peu la main ?) à passer à l...

l'albatros a écrit : ↑22 juil. 2023, 11:38 D'ici là je continue mes recherches de mon coté.

Ben oui...mais sur un forum de trancheuses

Bonjour, la réponse est non, tout simplement.... la coque et le support moteur ne sont pas prévus pour. De plus, il faut savoir qu'en cas d’accident, l’assurance se servira de ce problème pour se défausser de ses garanties. C’est donc à ses risques et périls de modifier la motorisation au delà de ce...

Bonjour,

C’est un phénomène normal lié au couple de l’hélice certainement accentué par une mauvaise répartition des poids dans le bateau.
Cela se corrige facilement par l’adjonction de flaps réglables qui compensent la gite lors des transferts de masse à bord ou lors de vent latéral important.

Ben oui... Ca le fait.
Mais Pccn, qui ne supporte apparemment pas la contradiction, préfère mettre 3 jours. C’est bien aussi de faire du tourisme

Bon, admettons. Alors à 15 nœuds de moyenne, c'est un peu plus de 6 heures, non ? Alors de là à le faire sur 3 jours....
Et 300 litres à 25 litres / heure, c'est 12 heures d'autonomie si je sais encore compter....

Long, long.... tout est relatif. 100 nautiques à 20 nœuds c’est 5 heures, non ?

Couper le Macoui ???
Pourquoi pas, après tout...
Comme dit l’adage, je ne suis pas superstitieux...ça porte malheur
Pour ma part je préfère me jeter le verre de rhum dans le cornet que de le verser à tribord

Corsaire a écrit : ↑07 juin 2023, 07:44 j’habite dans le centre et navigue plus sur les canaux
Je dois aller dans le Finistère Nord en août

Attention, dans les canaux il n'y a pas de cailloux et pas de marnage(sauf dans les écluses)

loulouton a écrit : ↑29 avr. 2023, 15:55 . J’ai pas envie que ça parte avec une partie du gelcoat si ça s’arrache.

Aucun risque de ce coté là, c'est du solide. C'est la mécanique à l'intérieur du flap (ce qui fait monter ou descendre la plaque d'appui) qui est fragile...