Résultat, on a des bateaux construits comme des camping cars. Un bateau ne s'essaye pas sur un salon, mais dans l'eau. Il n'y a pas d'usage plus noble que l'autre. C'est sympa d'avoir de la place et d'avoir un bateau bien équipé. Aujourd'hui les carènes sont plutôt bien dessinées et ces fameux "cam...

Comme quoi le groupe Bénéteau ratisse large en proposant le 1095 et le 11Ob. Très similaires et pourtant différents.

Pour ma part, la gîte est très minime et pas gênante. Un bateau vieillit selon comment on l'entretient. Pour ma part mon 855 était nickel après 6 ans. Mais je n'ai jamais ménagé ma peine pour qu'il reste nickel. Quelqu'un qui voit son bateau une fois part an juste pour les vacances, c'est sur que l'...

Perso, j'ai réglé le problème en collant au sika une baguette plastique transparente de 2 cm d'épaisseur environ sur le bord avant droit du bac sur la moitié de la largeur. La port passe juste au dessus. Au pire s'il faut mettre plus de hauteur, selon ta gîte, il suffit de couper un peu la porte Du ...

Les manoeuvres sont très aisées avec les 2 moteurs. On tourne sur place. En plus avec le propulseur aucune place ne nous résiste.

Niveau sonore sur le fly on n'entends quasiment pas les moteurs. En bas, porte fenêtre fermée, on n'est pas gêné par les moteurs. Je dirais que c'est plus silencieux que des inbords.

J'ai pu essayer et piloter l'Antarès 11 OB Fly en baie de Mandelieu. Il était équipé de 2*300 cv suzuki double hélice. Tout d'abord le bateau fait forte impression par la qualité perçue de ses finitions et ses agencements. La plateforme latérale électrique agrandit le cockpit au mouillage. La casque...

Tu es poursuivi par un mauvais sort! Pour ma part avec le même concessionnaire aucun problème à la réception. Je dirais même parfait. Ensuite quelques réglages notamment les portes des meubles hauts qui s'ouvrent en navigation. Un petit crochet pour chaque porte et le tour est joué. J'ai remplacé mo...

Quels sont les problèmes que tu rencontres?

L'alarme de révision se desactive aisément. Il faut mettre le contact, retirer le coupe circuit et tirer 3 fois sur le bouton rouge du coupe circuit dans les 10s. On peut continuer à naviguer sans avoir cette alarme permanente.