Bonjour
Sur les " Jeanneau " de cette génération (peut être toujours d' ailleurs ) tu dois avoir une plaque d' identification à tribord arriere sous la tablette vers la pompe manuelle.

Ah bon, c' est mieux..... Compatibilité des deux batteries ça c' est sur qu' en théorie ce n' est pas optimale. La batterie AGM ne sera pas chargée à sa tension donc sa capacité en sera amoindrie. C' est bien le montage que realisent nottament Jeanneau ou Beneteau quand il y a un propulseur d' étrav...

Bonjour
Le gros soucis c' est ton cablage en 2,5 si tu essaies de démarrer avec cette section , les fils vont fondrent ou du moins devenir rouge............
Il faudrait du 16 , voir 25° à minima et cela sur une faible longueur.

Bonjour
Le cas n' est pas prévu dans l' attestation de déplacement dérogatoire.
Donc c' est "Non "
A moins que tu ailles faire pisser le chien en mer ou que tu fasses ton footing sur le bateau bien sur.. ): ):

Je crois .....

Oui et en plus tes voisins de ponton sont certainement tous partis quand tu reviens accoster avec 3 g ils ont compris ):

Oui, avec 2 batteries de 130Ah , déja tu peux voir venir
Une nespresso c' est dans les 1300w donc en 12v c' est environ 150A de consommation avec le rendement du convertisseur.

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Attention au temps de chauffe de ces expressos en 12v, il est énorme.... . 10 mn au moins avant d' avoir un café. Vu le principe, il n' y a aucune réserve pour le deuxieme c' est idem. 4 cafés et il faut 3/4 d heure.... :bigevil: Par ontre le café est un vrai exptresso, excellent... :-)): J' ai reve...

Bonjour Ce n' est que mon avis mais mettre un convertisseur de 1500 W ou 2000 W pur sinus pour une expresso qui doit consommer aussi dans les 1500W , cela va fonctionner mais la consommation 12v sera énorme et au troisième café la batterie va se mettre à genoux........ Mon soucis aussi c' est le caf...