L'inverseur est un MS3.

Bonjour à tous, Ce matin nous avons fait une sortie en mer pour déterminer d'ou vient le problème. En fait, ce n'est pas la marche arrière qui ne s'enclenche pas mais le point mort qui ne passe pas. Nous sommes sortis pendant 20mn, puis nous avons essayés de passer au point mort après avoir ralenti, ...

Salut, Aucune idée sur le type d'inverseur... Je mettrais une photo car il n'y a pas de marque/modèle marqué dessus, juste le no de série et un no 552007. Ce qui est curieux, c'est qu'à coté du sien il y a un autre Antares 800 et il a exactement les mêmes symptômes au niveau chauffe. Peut être que c' ...

Salut, La turbine a été changée il il a 1 mois. Pour ce qui est de remplacer le câble, quand c'est bloqué il suffit de couper le moteur pour que ça se débloque. Ca ne devrait pas être un problème de câble, surtout que le phénomène arrive après plus de 30mn de navigation. Peut-être un problème d'inver ...

Bonjour à tous, J'ai un ami qui vient d'acheter un Antares 800 de 1991 avec un TAMD40B et qui a 2 petits soucis. Le premier est un souci de chauffe, le bateau marche très bien à 2800 trs il fait du 11 noeuds, température moteur 80 degrés. A fond c'est 3500 trs vitesse 15 noeuds, mais la le moteur mon ...

Salut F3D73,

Oui j'aime bien améliorer les choses, dans la mesure ou je peux le faire

Moi c'est 90% de mouillage au Frioul les 10% restant étant autour pour la pêche

On ferme... on est complet

Et au levé de coude pour servir un pastage ?

Haaaa ouais quand même, y a du lourd la

Mais je suppose qu'on est pas sur un petit Merry Fisher 805...

Tout à fait et si on ne veut pas que ça soit psychologique, on prend une alarme alimentée sur batterie, avec une connexion 4G pour être prévenu lors d'une intrusion et une sirène solaire... Mais j'ai bien peur qu'en dessous des 100-150 euros il n'y ait rien :? De toute façon même avec une alarme comm ...