Et oui...c'est reparti malheureusement....

La mer est là devant nous, si désirable et inaccessible ...

Prenez soin de vous et de vos proches !

Presque, ce sont des V6 AUDI...groupe VW
Les nouveaux V6 de Mercruiser sont par contre sur des bases VM (Groupe Fiat)

Merci pour les tuyaux Pour la protection des embases ce sera l'année prochaine...je n'imaginais pas que on pouvait passer une protection. Premières sorties...bateau chargé...les pleins et tout le barda...23 nds 58 litres... mer calme Manoeuvreabilite avec les duo prop vraiment au top. En tout cas bi...

Pour Pascal...oui, pour la météo j'ai vraiment mauvaise conscience :.-)

Pour ce qui concerne la reprise, le prix d'achat et la reprise sont liés...ce qui compte c'est la soulte...

Bonne journée à vous

Bonjour, Après plus de 30 ans en hors-bord, notre premier in-bord…avec une NC 33. Des conseils ou bien des mises en garde pour les VOLVO PENTA D3 220? Les embases étant dans l’eau toute l’année, c’est pour moi une préoccupation, mes moteurs précédents pouvant se relever. Précautions particulières ? ...

GO 1,67 ce matin ... 10 mai 2019 à Bormes ::-(:

Bonjour
Je confirme
Les D4 et D6 ont été conçus spécifiquement pour l'application marine.

Bon bout d'an...et à l'an qué ven

Une réponse à Thierry, un peu tardive... Le trajet aller Bormes / Porto 115m = 280litres soit 10 litres de plus que pour le trajet retour Calvi / Bormes Conso moyenne 0.41m/l... Notre expérience "hauturière" étant limitée, nous choisissons des journées avec une météo très calme; nous démarrons vers ...

Déjà une cinquantaine d’heures depuis début mai dont un aller-retour en Corse. L’habitabilité est excellente et le passage en mer très agréable. Jusqu’à 0.5 / 0.6m le bateau file sans changer de régime et sans choc. Bien sur les vagues crées par les autres embarcations obligent souvent des « coups d...