Cette année, sur Lyon, nous avons eu un printemps pourri avec la Saône en crue pendant 3 mois...
J'ai quand même pu naviguer, 104 h depuis le 28 mars, et parfois, les conditions étaient plus "sportives"...
https://youtu.be/8r5Ke-YuyaU
La navigation fluviale, ce n'est pas toujours du repos
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Re: La navigation fluviale, ce n'est pas toujours du repos
Bravo :good:
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Re: La navigation fluviale, ce n'est pas toujours du repos
Il n'y a pas que chez nous que ça bouge ):
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Nous les varois, un jour nous dominerons le monde mais pas demain, y a apéro.
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Re: La navigation fluviale, ce n'est pas toujours du repos
Faut pas avoir une panne moteur. je me demande si un mouillage ça peut tenir dans un courant pareil.
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Re: La navigation fluviale, ce n'est pas toujours du repos
Pendant les crues, dans le passage de "Pierre scize", l'endroit le plus étroit dans Lyon, le courant atteint 8 à 10 km/h (désolé, en fluvial on ne parle pas en nœuds :Cool: ) et si le vent est au sud, nous avons alors des creux de 0,70 à 1 m.Flatboat a écrit :Faut pas avoir une panne moteur. je me demande si un mouillage ça peut tenir dans un courant pareil.
C'est pour celà qu'il y a un "alternat" pour passer Lyon en cas de crue. Il y a un sens unique avalant ou montant à des heures précise. Et la Fluvial surveille !
De plus il y a des fosses de 15 mètres entre les ponts ! C'est sûr qu'une ancre ne tient pas. D'ailleurs c'est interdit dans La traversée de Lyon, ainsi que dans le chenal sur la Saône.
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