Bonjour à toutes et tous,

La mise à l'eau de mon Princess 266 approche..

Mais j'ai une question : Quelle huile utiliser dans les réservoirs de trim ?

Il s'agit de Volvo Penta type 290 Duoprop associées à deux V 6 GM/ Volvo de 205 CV carbus.

Je trouve de nombreuses infos différentes sur le net ainsi que sur les étiquettes de ces pompes..
Les préconisations vont de l'huile moteur 10w30
L'huile de boite de vitesses manuelles 75w90.
Ou de l'ATF ou Dextron rouge pour boite auto, systèmes hydrauliques, et fourches motos...
J'ai déposé les pompes pour les nettoyer, les réviser, et les remettre en service.
J'y ai mis l'huile que j'avais en stock, de la 75w90 et fait les essais.
Pas de soucis, relevage correct en montée et descente.
Avez vous un avis ?
Des expériences à partager.. ?
D'avance, merci.

Bonjour,

Il semble y avoir une variété de recommandations, de l'huile moteur 10w30 à l'huile de boîte de vitesses manuelles 75w90, voire même de l'ATF ou du Dextron rouge pour les systèmes hydrauliques. C'est toujours bon de savoir que le relevage fonctionne correctement en montée et en descente après avoir effectué l'entretien nécessaire.

Oui, et ce matin j'ai questionné mon concess Volvo marine, il était surpris de mon option huile 75w90, et que ça fonctionne, sa prescription est plutôt de la "rouge" Dextron / ATF, je vais donc l'écouter, vidanger et rincer..
Pour info la "rouge" estampillée Volvo est à 60€ le litre et la "rouge" normale à 20€...