En 2014 j'achetais mon merry fisher équipé de 2 Honda 150 ch (24hoo ).Toujours entretenu par professionnel rincages effectués etc... 360 heures plus tard ( il y a un mois moteur en panne : verdict définitif : culasse percé (a l'intérieur) tout le mécanisme endommagé donc moteur HS .Précision les anodes moteurs sont OK . Le mécano me dit c'est l'électrolyse . Qu'en pensez vous seulement maintenant on me dit "" HONDA c'est pas bon "" l'aliage est de mauvaise qualité . Et autre problème : quid du deuxième moteur ? Quel intérêt d'un recours chez Honda ?

bonjour...

Bonjour Pierre,

A titre personnel, je n'ai jamais entendu dire que l'alliage des Honda n'était pas bon.
Et globalement, beaucoup affichent chez des professionnels de la mer un nombre costaud d'heures.

Peut-être que la culasse est réparable ou à défaut peut être remplacée.

rc174 a écrit : ↑14 sept. 2023, 05:04bonjour...

Bonjour ! Oui Bonjour merci et au revoir merci de me l'avoir rappelé et merci pour les réponses . A ce sujet je vais diligenter une expertise afin d'obtenir une réponse
Bon Dimanche a tous

Bjr
Pour en avoir eu un trois années et 150H de navigation, je n'ai jamais eu le moindre soucis.
Part chez nous, beaucoup de pro (pêcheurs, ou autres) les utilisent et les revendent même lors de leurs remplacement.
Je ne suis pas mécano, mais foutre à la poubelle un moteur parce qu'une culasse est fendu......je trouve que c'est pousser le bouchon un peu loin