JCL a écrit :bonjour à tous ,j'arrive sur ce forum,je possède un leader 805 depuis 11 ans ,et je l'ai mis à vendre pour 1 NC 9, mon interrogation :le 260 cv est-il suffisant pour ce bateau..........cdt

Comme c'est écrit dans le tableau de mcclp 21 nœuds en vitesse de croisière je trouve ça suffisant et 40l/h finalement assez économique. Ce doit pas être un foudre de guerre en accélération mais est ce important pour ce type d'unité?

sans doute,mais nous ne sommes pas en ligne d'arbre,c'est le déjaugeage qui est important ,pour la vitesse de croisière et la conso c'est OK.

Bonjour,

Un article très intéressant sur le NC9 est à lire dans le e-magazine n°1
à lire ou à télécharger ICI

[ image externe ] [ image externe ]

Merci BLUESTAR,extrèmement utile ,cela répond à mes questions et consolide mon avis sur le déjaugeage........cdt..JCL

Désolée pour ce retard de réponse, j'ai lu à nouveau l'article du magazine sur le NC9; avec le recul je reste d'accord avec les commentaires sauf que 30 nœuds coque propre , je n'ai plus jamais obtenu cette vitesse (vitesse gps)
Compter 18/20 nœuds en vitesse de croisière pour être confortable, maintenant Looping qui a le même bateau a du faire des relevés.... ): Si on aime naviguer "à fond les manettes" ce n'est pas le bateau idéal....

Bonjour tout le monde,

J'ai fait un tableau "vitesse / consommation / autonomie" en m'inspirant d'un tableau vu sur le forum (désolé j'ai oublié le pseudo du créateur) dans le but de faire la Corse. je pourrai tester ce tableau en ralliant mon port d'attache (Bandol ---->Fréjus)

Pour la vitesse, je n'ai jamais pu faire + de 25 nœuds à 3400, le régime de croisière est à 2700 tours de 15 nœuds (bateau chargé et deux personnes)

Carburant 300L 30%
tours L/H vitesse L/M Auto Secu Tps Tps Secu
1500 6,5 6,00 1,08 277 194 46,2 32,3
1750 13 7,50 1,73 173 121 23,1 16,2
2000 17 9,00 1,89 159 111 17,6 12,4
2200 25 10,00 2,50 120 84 12,0 8,4
2500 30 12,00 2,50 120 84 10,0 7,0
2700 34 15,00 2,27 132 93 8,8 6,2
2800 36 16,50 2,18 138 96 8,3 5,8
3000 40 20,00 2,00 150 105 7,5 5,3
3200 49 22,00 2,23 135 94 6,1 4,3
3400 52 24,00 2,17 138 97 5,8 4,0

Relevé fait par mer belle et vitesse stabilisée sur 5 minutes, bateau chargé et deux personnes à bord

Quant on regarde ton tableau, on s'aperçoit que le meilleur rendement est à 3000tr/mn, pourquoi tu ne considères pas cela comme ton régime de croisière ?

Jefparis a écrit :Quant on regarde ton tableau, on s'aperçoit que le meilleur rendement est à 3000tr/mn, pourquoi tu ne considères pas cela comme ton régime de croisière ?

Bonjour Jefparis

2700 tours vitesse de croisières préconisée par Volvo, je n'ai pas pu encore déterminer la mienne