@mcclp,
Pas sur, j'ai l'impression qu'à la mise sous-tension, le groupe se met en fonctionnement jusqu'à ce qu'un capteur de pression (je suppose) lui dise que la pression est ok. Sur mon NC11 (pour mémoire je vis dessus), tant que je ne coupe pas électriquement le groupe d'eau ET que je ne me sers pas de l'eau, le groupe ne fonctionne pas. Par contre, si je coupe le matin en partant, le soir quand je reviens et allume le groupe, il tourne pendant quelques secondes.

D'ailleurs ça m'amène une autre question, vaut-il mieux laisser le groupe sous-tension ou le couper le matin en partant et la nuit par exemple ?.

Merci à tous,

dgl06 a écrit :... une autre question, vaut-il mieux laisser le groupe sous-tension ou
le couper le matin en partant et la nuit par exemple ?...

En général, en milieu sensible, il convient de couper l'alimentation de toute fonction inutilisée.

C'est encore plus indiqué si une fuite éventuelle peut faire passer une grande quantité d'eau,
depuis son réservoir, vers les fonds, en trempant tout ce qui est possible au passage...

Bien noté merci à tous. Je pensais plus à l'usure du groupe d'eau, mais l'argument de Mar1do12 est effectivement bien plus sensé. J'adopte !.

Fuite trouvée ):
elle venait de la douchette de pont, je vais mettre une vanne de coupure d'eau !
L'eau dans le puisard vient de l’extérieur elle passe par l'aération moteur .Donc faire attention lorsqu'on lave le bateau....

mcclp a écrit :Fuite trouvée ):
elle venait de la douchette de pont...

Bien vu ! :Cool:
Etonnant que cette douchette ne soit pas alimentée / protégée individuellement.

Toujours un peu d'eau douce dans le puisard ....je n'ai aucune explication: installation de deux vannes (chaud et froid) de coupure douchette de pont qui fuyait du coup mon groupe ne déclenche plus tout seul,sur verse chauffe eau à la mer, pas d'eau dans la cale moteur donc elle ne provient pas de l'aération moteur (eau de pluie ou lavage), j'ai beau inspecter la cale du moins là où j'ai un accès rien,aucune coulée provenant des parties hautes, pas d'eau!Le mystère reste entier

Tu devrais la mélanger avec une célèbre boisson anisée ): ::-):

mcclp a écrit :Toujours un peu d'eau douce dans le puisard ....je n'ai aucune explication: installation de deux vannes (chaud et froid) de coupure douchette de pont qui fuyait du coup mon groupe ne déclenche plus tout seul,sur verse chauffe eau à la mer, pas d'eau dans la cale moteur donc elle ne provient pas de l'aération moteur (eau de pluie ou lavage), j'ai beau inspecter la cale du moins là où j'ai un accès rien,aucune coulée provenant des parties hautes, pas d'eau!Le mystère reste entier

Fuite du réservoir lave glaces peut etre ?

il est vide je n'ai jamais mis de liquide ...d'ailleurs merci je vais le remplir (j'ai oublié)