Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Le Merry Fisher 855 sous tous ses angles
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Bernard87
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par Bernard87 »

Bonjour Marin du caillou,

Ma MF 855 Marlin est arrivée chez le concessionnaire, les moteurs également...l'électronique (Garmin) suit..Reste à tout installer.
Première visite générale me laisse une bonne impression quant aux finitions. il faudra voir plus en détail.
Le réservoir est solidement fixé après vérification et les purgeurs sont placés à portée de main . Sur ces deux points au moins les remarques antérieures ont été prises en compte!
La mise à l'eau est prévue pour la deuxième quinzaine d'avril (ce que je ne regrette pas car le temps sur nos côtes continue à être épouvantable avec des coups de vent qui se succèdent, une hécatombe d'oiseaux marins dont des macareux et en plus des galettes de mazout!) et je pourrais livrer mes premières impressions.
En attendant bonnes navigations le long de vos magnifiques côtes.


Jeanneau- Merry Fisher MARLIN 855- 2x150 CV Honda
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poc6
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par poc6 »

Bonjour à tous. L'un d'entre vous a-t-il déjà fait la traversée vers la Corse avec un MF 855 ? Bonne journée.


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Bernard87
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par Bernard87 »

Bonjour poc6,

Pour ma part je n'ai pas encore pris possession de ma MF 855 et je navigue côté Atlantique. Marin du caillou qui a maintenant bien testé ce bateau sera à même de te renseigner mais je pense que compte tenu de ses caractéristiques cela devrait être possible.
Bonnes navigations sur cette carène.


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Jurassien
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par Jurassien »

bonjour à tous,

J-7, dans moins de 10 jours nous allons prendre en main notre merry fisher 855 à Hyères. Toute la famille est impatiente, d'autant plus que nous allons passer une semaine le long des côtes (si la météo nous le permet).

Je souhaiterai connaître les points à vérifier lors de la prise en main et après quelques tours d'hélice, j'ai également une question simple : quel est la taille de la bouteille de gaz de bord (je pars avec l'avitaillement).

J'attends vos retours et je vous ferai part de mes premières impressions.

A bientôt


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LouGrinch
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par LouGrinch »

Bonjour à Marin du Caillou et à tous.

Je suis nouveau sur le forum.
Je possède également depuis 1 an un MF 855 et je viens à la rencontre d'autres utilisateurs afin de partager nos impressions.

Félicitations à Marin du Caillou pour tous les détails :good: . Comme celui de la position intermédiaire de la banquette arrière qui est une très bonne idée.Je suis preneur d'éventuelles photos afin de réaliser moi même cette amélioration. et je vérifierai régulièrement si le réservoir d'essence ne glisse pas.

Brièvement je pense que la répartition des charges est vraiment la clé pour une bonne navigation, j'ai effectivement déplacé nombre de mes rangements coté tribord. D'origine mes batteries sont placées à bâbord , (bien pour naviguer seul ou en couple) mais dès un chargement plus conséquent et l'ajout d'invités le bateau a tendance à penché légèrement sur bâbord car toutes les assises invités sont à bâbord...
Pour éviter cela je sais bien que l'option Flaps s'imposent mais c'est un autre sujet surtout que le tarif est élevé pour cette option et si on peut éviter ça tout simplement en optimisant son rangement cela m'arrange. :yes:
D'ailleurs, avez vous un retour sur l'utilisation de flaps sur ce modèle ?

Merci pour votre lecture.
Cdt

LouGrinch


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marin du caillou
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par marin du caillou »

Bonjour LouGrinch,

Je te remercie pour tes félicitations.

J'ai l'option flaps, et je pense que c'est un investissement très intéressant. Je confirme qu'en utilisation couple, l'équilibre des masses est relativement facile. Mais dès que l'on embarque un peu de monde à bord, avec glacières etc ... la gîte est plus délicate à contrôler, et, du coup, l'utilisation des flaps rend les choses plus facile, même si l'on doit tout de même placer les affaires embarquée de manière à avoir un minimum d’équilibre des charges.

Personnellement, j'ai aussi fait modifier dès l'achat, avant la première mise à l'eau, le réservoir d'eaux noires, avec un jeu de vannes, je l'ai fait transformer en réservoir d'eau douce supplémentaire. Ce qui me permet, lorsque je part plusieurs jours, d'avoir 84 litres d'eau en plus des 100 litres du réservoir dédié.

Je sais, ce n'est pas très conventionnel, mais, comme ce n'est pas un bateau "vie à bord" au port, je pouvais me permettre cela.

Du coup, lorsque je remplis l'ensemble de mes réservoirs d'eau, le bateau gîte à tribord, du fait que le réservoir d'eaux noires se trouve dans la paroi tribord. Même avec mon épouse assise à bâbord, le bateau gîte. Les flaps mes permettent de rétablir l'équilibre.

Je ferais les photos de ma modification pour la banquette arrière.

A très bientôt.

marin du caillou.


Jeanneau - Merry Fisher 855 - 2 X 150 cv Suzuki.
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marin du caillou
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par marin du caillou »

poc6 a écrit :Bonjour à tous. L'un d'entre vous a-t-il déjà fait la traversée vers la Corse avec un MF 855 ? Bonne journée.

Bonjour poc6 et Bernard 87,

Je suis désolé, mais je ne pourrais pas te donner ce genre de renseignement, étant donné que je navigue dans le pacifique, et que je ne connais pas du tout la distance entre le continent et la corse.

Donc, je ne sais pas si l'essence embarquée suffit à faire cette traversée.

Pour ce qui est de son comportement en mer, si tu ne traverse pas avec un vent à plus de 15 nœuds, je pense que cette unité peu tout à fait affronter "la haute mer".

En ce qui me concerne, j'ai déjà navigué avec une mer assez forte, houle de face dans un sens en ne pouvant dépasser 18 noeuds (4000 tours) et une houle arrière dans l'autre sens en marchant à 20 noeuds (environ au même régime. Soit 4 heures de navigation, j'ai consommé 197 litres d'essence.

Voilà les seuls renseignements que je peux te donner.

Bonne navigation.

marin du caillou


Jeanneau - Merry Fisher 855 - 2 X 150 cv Suzuki.
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Jefparis
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par Jefparis »

Tu peux très bien le faire avec ce type de bateau, j'ai déjà fait la traversée en Zodiac avec une bi-motisation.
Il faut en revanche bien vérifier la météo sur le parcours surtout la partie 'large', et prévoir au moins 30% de carburant en plus par rapport à ta consommation calculée.
Bien regarder la météo sur la Corse qui est souvent très différente du continent.

Le mieux est de le faire à plusieurs pour des questions de sécurité en cas d'avarie.
Tu peux louer un téléphone satellite aussi, cela améliore la sécurité.

De toute façon il faut un équipement de sécurité 'hauturier grand large', tout comme avoir un 2ème GPS de secours (portable) car sur la traversée la plus courte, tu vas plus avoir aucun point de repère (côte) au moins pendant 2 heures.


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Bernard87
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par Bernard87 »

Bonjour à tous,
Je reviens vers vous après la mise à l'eau de ma MF 855 Marlin 2x150 CV HONDA, pour mes premières impressions. Pas de mauvaises surprises quant
à l'état général: finitions dans l'ensemble excellentes ce qui est une bonne nouvelle; pas de grosses anomalies si ce n'est un bac à poisson sans évacuation (et pour cause il est placé au-dessus des batteries vers lesquelles on accède après avoir démonté six ou sept vis!)et un vivier sans aérateur ce qui est plutôt mesquin pour une unité de ce prix. Sinon tout est bien pensé avec cependant un manque de casiers de rangement alors que l'intérieur offre pas mal de possibilités: je précise qu'il s'agit de la version Marlin avec deux portes latérales seulement. Première navigation pour remonter du sud d'Oléron vers St Denis au Nord par mer agitée et très fort clapot vent (5-6) + courant de face. Très bonne tenue à la mer, vitesse moyenne 16-18 noeuds sans forcer sous pilote automatique(une pure merveille...) mais attention à la colonne vertébrale...Nouvelle courte sortie deux jours après par mer toujours agitée pour prendre en main l'électronique mais sans insister vue le temps. Après ces deux premiers essais sortie du bateau de l'eau pour remonter l'anti fouling (et oui malgré mes avertissements au concessionnaire il faut aller bien au-dessus des côtes Jeanneau), revoir le guindeau qui ne fonctionne pas, changer une hélice d'occasion mise en attente d'une neuve,et vérifier le propulseur d'étrave qui affiche des faiblesses...
A bientôt la fin du mois avec de nouvelles sorties, pour confirmer ou non ces premières impressions qui apparemment vont dans le même sens que celles exprimées par Marin du Caillou.


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LouGrinch
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Re: Premières impressions sur la Merry Fisher 855 JEANNEAU

Message par LouGrinch »

Bonjour à tous

Merci a Marin du Caillou pour ta réponse.
Pour l'option Flaps j'avoue que le tarif me laisse à y réfléchir à 2 fois.... J'ai vu une solution "économique" sur le catalogue OSCULATI. Il s'agit de flaps fixe en type PVC Souple... Si j'ai bien compris la description , pour ce genre d'unité cela pourrait convenir mais....
En fait les flaps sont légèrement recourbés et sont à montés à une certaine hauteur en fonction de la taille du bateau. Le principe semble simple, en fonction de la vitesse et du gite du bateau des forces de poussées sont différentes sur les flaps qui s'adaptent à ces dernières afin de corriger l'inclinaison.
Quelqu'un connait il ses Flaps vendu un peu moins de 100€ ? :yes:

Pour Marin du Caillou ? Pourquoi n'aurais tu pas mis une réservoir additionnel d'eau douce sous le lit cabine Avant (a la pointe) ? Ca permettrait de gagner en poids sur l'avant afin de ne pas pénaliser ton gite ? J'y ai bien pensé mais j'attends de voir comment se passe ma première vrai saison avec... Mais l'opération me semble "facile" vu qu'il y a de la place a cet endroit pour mettre les tuyaux d'eau jusqu'au local technique.

Pour info, sinon j'ai créé un coffre étanche avec porte escamotable à tribord dans la soute arrière. Je sais que la place et les rangements ne manques pas mais je pars du principe que si on peut gagner un peu de place c'est toujours mieux. :relax:

A bientôt

LouGrinch


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