La Merry Fisher 895

Le Merry Fisher 855 sous tous ses angles
Marphi
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Re: La Merry Fisher 895

Message par Marphi »

En règle générale nous naviguons au plus par mer belle à peu agitée......mais nous avons régulièrement un clapot qui se forme vers 14h, de 50cm à 100 cm au large de l'Agriate.
Avec notre SR 6.70m on rentre sur St Florent sans difficulté à 20/22 nds avec un clapot de face de 50cm.
Avec un clapot de face d'un mètre je réduit à 14/16nds.

Je ne peux pas concevoir une navigation à 6nds avec un clapot de face de 50cm, on est presque à l'arrêt.


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juju83
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Re: La Merry Fisher 895

Message par juju83 »

Il est clair qu'avec un clapot de face de 50 à 70cm tu peux naviguer à 12-15 noeuds avec la MF. ça passe mais bonjour la conso. Et les moteurs forcent bien. Question de choix! Avec 1m de face pas le choix, c'est 6 nds. Ceci dit l'après-midi c'est plus souvent de l'ouest ou sud ouest donc de travers ou arrière pour rentrer des Agriates et seulement pour 2 miles. Pas dramatique d'être éventuellement à 6 nds si c'est de l'est.


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Marphi
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Re: La Merry Fisher 895

Message par Marphi »

Hello,

C'est exact qu'au retour nous avons une houle AR, en règle générale nous naviguons jusqu'à Trave, Ghignu, Malfalcu, Tagliacarne, Acciolu, en moyenne 20 miles/jour AR.

Maintenant avec une unité habitable, nous partirons pour 2 à 10 jours, on doit donc envisager des mers plus hachées.

Nous allons prochainement essayer une ANTARES9 OB dont les qualités marines semblent se rapprocher de la MF 895, un test qui validera ou non notre orientation vers ces unités.


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Re: La Merry Fisher 895

Message par Snow White »

Pour ce qui est du passage en mer, la BENETEAU est mieux..
Si pas en finition...


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Re: La Merry Fisher 895

Message par Alcyone 2 »

Bonjour à tous.
Mes astuces et modifications sur mon bateau:

Rangement 1/
En démontant la plaque bois au-dessus du tiroir orange bouteille, vous avez accès à l l'emplacement CLIM en option.
Si pas de clim, vous trouverez un grand espace de rangement !! Inaccessible sinon.

Rangement 2/
Vous avez un deuxième espace de rangement sous l autre banquette. Le coffre est creux et inutilisé (mais bon la il faut percer.)

Stabilisation flaps:
Installation du stabilisateur Mente Marine.
Génial pour gérer le dejaugeage.

Économie de carburant:
Installation du boitier Bioethanol.
Passage de 1.53euro à 0,60 cents le litre.
Le plein a 50 % ! Performance égale.
Un peu chiant pour faire le plein, mais + de 340euro d'économie par plein, et un peu de sport.

Dejaugeage:
Installation d'un hydrofoil SE sport 400 sur l embase.


Installation du 220v en mer et prise complémentaire.

Et vous ?? Avez vous vos astuces ??


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Re: La Merry Fisher 895

Message par Alcyone 2 »

Pour info,
Je mets 5 bidons de 20 litres dans le coffre, et en avant.
J ai opté pour des bidons de 20litres car cela correspond à une graduation sur le tableau de bord.
Je sais donc très simplement le nombre de bidons manquant.
Ma conso est pas plus élevée. Ou très peu du moins.

Autre astuce:
Installation d'un compresseur de plongée branché sur une prise de courant 220 en mer.
Cela me permet 20min de plongee, et de pouvoir recharger la bouteille de 1L au mouillage.
Je précise que je suis pas un gros plongeur donc ça me suffit.

J'ai mis aussi une prise alume cigare dans la soute. Pour brancher un gongleur électrique pour l annexe.
Comme ça je gonfle l anexe en 5min, et j evite de la laisser trainer.

J'ai investi dans la qualité 6 la montre de Garmin, qui sert de télécommande au pilote automatique, a la radio fusion , et aux instruments de bord.
C est utile pour éviter les obstacles en navigation auto quand vous etes à la prou.


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Re: La Merry Fisher 895

Message par antarespatrice »

bonjour un peu surpris par le bioethanol en bateau melangez vous avec l'essence normal aussi
pourquoi pas plus de bateau equipé de ca? et quand est t'il de la garantie moteur?


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pccn
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Re: La Merry Fisher 895

Message par pccn »

Bonjour
Oui, la garantie moteur mais ce qui m' inquiète un peu , c' est la conservation de ce bioethanol lors de l' hivernage.
Personnellement je fais toujours le plein en 98 et pour l' hivernage, je remplis le réservoir au max, je bouche l' évent et bien sur la dose de conservateur. Tout cela pour éviter le plus possible la formation de condensation lors des changements de temperature et donc éviter de l' eau dans l' essence ainsi que la dégradation du carburant.
La , avec du bioethanol je doute un peu.


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Re: La Merry Fisher 895

Message par Alcyone 2 »

Je fonctionne à 100% au bio ethanol.
Soit 40% des et 70% alcool (proportion à la pompe en france)

Pourquoi il n y a pas des moteur au bioathanol ??
Et bien justement il y en a..... dans tous les états-unies , Brésil. Etc
Et les moteurs depuis 2000, sont tous fait pour, ça r le pétrole de tous les pays est coupé !!!

Pourquoi en france ce n est pas généralisé ?
Parce que pas de TIPP sur le e85 qui est un produit géré par EU comme produit agricole.

Je me suis posé la question suivante:
1/Pourquoi il est vendu des voitures en concession pour du e85 alors que le moteur est le même ??
Ce n est pas un moteur spécial quand vous prenez l'option sur votre voiture, ils rajoute juste un kit !
2/ un moteur de bateau est la même architecture que celui d une voiture
3/ pourquoi le e85 est autant utilisé ailleurs pour les bateau (brezil) et pas en France.
4/ pourquoi il en mette déjà à la pompe pour couper le carburant.
5/ pourquoi y a du e85 a la pompe, si ça fait sauter les garanties.
6/ c marqué nulle part que la garantie saute avec du e85, et au pire je remettrai sur 95 et je supprimerai le kit.

Pas de tipp= pas de sous = pas d interet pour l'etat


Pour le stockage du carburant:
vu le débit d alcoolique de nos moteurs que chacun connait, pas de probleme si vous voulez remettre du 95 en fin de saison, ou simplement un stabilisateur de carburant.

Coté performances et usure:
Le 85 a un indice d'octane Supérieur, et une fusion moins haute: donc plus performant, pour un moteur moins chaud .

Je bosse pas dans le e85..... juste c'est mon retour.
Pour la garantie, pas de problème, il n y a rien contre indiquant le produit ...
Et le moteur est vendu au USA... donc ils peuvent pas dire non en france et oui au US.
De toute façon tous les carburants sont coupés au bioethanol... meme le 98 !!


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Re: La Merry Fisher 895

Message par pccn »

Bonjour
Oui' il y a du bioethanol dans tous les carburants mais bon en faible quantité sur du 98.
Le fonctionnement d' un moteur au bioethanol ne m' inquiète pas , ce qui m' inquiéte c ' est d' avoir 400l de bioethanol pendant en gros 5 ou 6 mois qui ne va pas bouger .
Le traitement est specifique essence, GO mais je ne vois pas sur les flacons mentionné "pour bioéthanol ".


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