Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalité ?

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cléval
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Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalité ?

Message par cléval »

Bonjour à tous,

Je pense partir au mois de mars 2017 faire une croisière de 2 à 3 mois au Maroc ou en Tunisie avec ma vedette ::-): . Bien que cela soit fréquemment fait avec un voilier, je ne trouve pas de témoignage de propriétaires de vedettes qui se soient lancés dans cette aventure.
Bien sure, la consommation est un frein à ce genre de projet lorsqu'on a décidé de naviguer à 20 nœuds (70l/h ou 3,5l/mn) :mrgreen: mais lorsqu'on a le temps et que l'on veuille bien se contenter d'une navigation à 9 nœuds, ça change tout (16 l/h ou 1,80l/mn). :-)):
Par conséquent, je cherche des témoignages et des conseils sur ces deux destinations de la part de navigateurs voileux ou mieux encore de navigateurs ayant fait ce genre de croisière avec des vedettes.

Merci d'avance.

P.S. Si d'autres aventuriers veulent participer à cette escapade, on peut toujours en parler.


Bénéteau Antarès 12-Port Ambonne Cap d'Agde
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kv33
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par kv33 »

Bonjour cléval, bonjour à toutes et à tous,
Avec quelle modèle de vedette et en suivant quel itinéraire avez vous l'intention de vous rendre au Maroc ?
Bien cordialement :Cool:


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cléval
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par cléval »

kv33 a écrit :Bonjour cléval, bonjour à toutes et à tous,
Avec quelle modèle de vedette et en suivant quel itinéraire avez vous l'intention de vous rendre au Maroc ?
Bien cordialement :Cool:
Bonjour kv33, c'est un Antarès 12, vedette de 12m80. Je compte descendre du Cap d'Agde direction Barcelone puis les Baléares, Ibiza et direction le sud Espagne jusqu'à Gibraltar.
Les Baléares, je les ai déjà fait plusieurs fois mais j'aimerai allé plus au sud pour trouver plus de soleil. ::-):


Bénéteau Antarès 12-Port Ambonne Cap d'Agde
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kv33
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par kv33 »

Bonsoir clévale,
Côte méditerranéenne ou côte atlantique ?
Au Cap d'Agde (A.P.A.C.) et ailleurs il y a des membres d'assoc qui peuvent avoir déjà réalisé la croisière que vous projetez, nouez les contacts avec les assoc. Le forum du bateau organise les traversées pour aller en Corse en convoi.
Tenez-nous au courant :Cool:


Odysseus
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par Odysseus »

Bonsoir Clévale

Il n'y a aucun problème spécifique particulier.

Ceci étant, vous passez dans une autre catégorie de navigation et donc vous devez adopter un comportement "professionnel" comme tout capitaine de bateau qui navigue en dehors d'une zone connue.

L'expérience est passionnante et peut vous enrichir.

La taille du bateau n'a en lui même aucune importance.

Pour les dangers spécifiques:

Naviguer en dehors des rails dans la zone de Gibraltar, attention aux courants et marée, traverser le rail à angle droit et de jour,

attention aux ofni (bâches plastiques) dans le Sud après les coups de vent

N'utilisez pas vos cartes Navionics si vous passez prés des côtes, mais des rasters actualisés.

Pour la météo
Lien supprimé - modéré par Bluestar

Abonnez vous aux Instructions Nautiques et au livre des feux, profiter de l'hiver pour repérer les bons mouillages ( sur une carte papier mettez des gommettes pastilles pour les mouillages et au dos de la carte les spécificités (couleur différentes selon les 4 vents)

Apprenez à Madame à vous aider en navigation et en manœuvre (être à la VHF en baragouinant l'espagnol, regarder la carte, tenir la barre et se repérer, n'est pas un exercice facile.

Prévoyez une autonomie d'amarrage (jeu complet d'élingues), du permanganate pour l'eau, etc....

Vous allez voir c'est passionnant ! pas difficile si on ne fait pas n'importe quoi.


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kv33
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par kv33 »

Bonjour Cléval, bonjour à toutes et à tous,
Merci à @Odysseus pour ses précieux conseils.
Pour en revenir à l'autonomie gasoil de votre vedette pour réaliser cette traversée, comme vous pouvez caboter sur la côte Est de l'Espagne, je ne vois pas de difficultés particulière. Si ce n'est une précaution indispensable qui est celle de vérifier la qualité du gasoil embarqué ainsi que contrôler les lignes d'alimentation jusqu'aux pompes HP.
Bien cordialement :Cool:


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cléval
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par cléval »

Merci pour vos réponses.

Je précise que je navigue en Méditerranée (Corse, Sardaigne et Baléares) depuis plus de 20 ans.
Merci à Odysseus pour le site
Lien supprimé - modéré par Bluestar, ça fait toujours du bien de réviser ses gammes.

Ce qui me pose le plus de soucis dans le cas de La Tunisie ou du Maroc, c'est de savoir si on trouve facilement de la place dans les ports et à quels tarifs, si on trouve des gens compétents en cas de soucis mécaniques et par exemple si on trouve du gasoil facilement.

Bien que naviguant souvent en pêche à la traine à 8 ou 9 nœuds pendant plusieurs heures de suite, je me demande si il est bien raisonnable de naviguer à cette vitesse pendant plusieurs dizaines d'heures.


Bénéteau Antarès 12-Port Ambonne Cap d'Agde
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Mhamed
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par Mhamed »

Si c'est pour la Tunisie, ce rêve sera réalité !

Personellement je n'ai jamais fait cette traversée mais je peux vous dire que beaucoup l'ont faite et avec des bateaux plus petit que le votre.

j ai un ami qui a fait Marseille-Bizerte avec un 8 metres équipé en 2x250cv. La taille du bateau importe peu, mais il faut tout de meme avoir une autonomie suffisante.
Entre Villasimius et Bizerte il y a 112 miles nautiques donc comptez grosso modo 6h de nav à 20 noeuds.

Ensuite une fois arrivé en Tunisie, les distances entre les mouillages ou les ports dépassent rarement les 25 miles et le gasoil est à 0.46 euros le litre pour le gasoil normal ( gasoil que je met pour KAD44 sans rampe commune ) et à 0.62 euros le gasoil 50 (indiqué pour les moteurs derniere génération.

Vous pourrez donc avoir un budget gasoil réduit et faire le tour de la Tunisie, Pantelleria et la Sicile sont juste à coté aussi.

Partir de Kélibia vers Pantelleria et revenir sur un seul plein est faisable : 40nm de distance ( le gasoil italien est trés cher )

Votre réve se transformera surement en réalité !


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cléval
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par cléval »

Merci Mmhamed pour ta réponse. Voilà des renseignements qui m'intéressent beaucoup.
Je n'ai aucun problème d'autonomie avec mon Antarès 12, je peux faire 300 MN à 20 nœuds et 600 MN à 9 nœuds.
Trouve t'on facilement de la place dans les ports entre le début mars jusqu'à la fin mai ?
Je suis déjà allé à Port El Kantaoui mais en avion (lol), j'aimerai beaucoup y retourner avec mon bateau.
Quel climat et quelle température fait il las-bas à cette saison ?
Merci.


Bénéteau Antarès 12-Port Ambonne Cap d'Agde
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Mhamed
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Re: Le Maroc avec une vedette moteur de 12m, rêve ou réalit

Message par Mhamed »

Concerant les places de port,

-Marina Gammarth (standarts européens) qui a ouvert dernierement et ou je suis d'ailleurs amarré.

Je sais qu il y a environ une 50 aine de places dédiées aux passagers donc pas de souci de ce point de vue.
Il y a toutes les commoditées et est trés bien sécurisée. Niveau tarifs on est environ 30% mois cher que les prix pratiqués en Europe.
Pompe à gasoil disponible. marina située à 3km du centre ville

-Port de Sidi Bou Said, saturé et l'infrastrucure est obsoléte ( quai éffondrés, lift souvent en panne, sécurité moyenne si on est placé à l entrée du port)
Le port de SBS à pour son avantage un charme fou, situé juste de dessous de la colline de SBS et du café des délices..
pas de pompe à gasoil. il faut faire venir un camion citerne. port située en ville

-Port de Haouaria, vient d'etre dragué, situé a la pointe de la tunisie au cap bon (capo merda comme l appellent les marins italiens)
Le littoral est majestueux de ce coté la, le port tout petit mais surtout avec des zodiac, et plusieurs cata. on y trouve facilement de la place.
Gasoil par camion (10euros le transport). port située à 3km de la ville

-Port de kélibia, c'est un port mixte peche/plaisance, il faut parfois s'amarrer à couple
Pas bcp de charme mais situé en ville avec commerces à proximité, pompe a gasoil disponible..

-Marina hammamet, marina aux standards européens, places disponibles, sécurité assurée, située en ville. aucun charme, tout est artificiel dans une yasmine hammamet consrtuite comme un piege à touristes.
On peut découvrir la vraie hammamet a 8km en voiture.

-Port d' El Kantaoui , vous connaissez..

-Port de Monastir, Situé dans un endroit magnifique, pas loin des commerces, pompe a gasoil disponible..

Voila pour les principaux ports de plaisance, que je connais et fréquente régulierement.
D autres ports existent, souvent plus petits ou bien déstinés à la pêche., il faut souvent s'amarrer à couple et faire venir le gasoil par camion citerne.

En Tunisie pour rallier les villes à partir des ports, on trouveras toujours quelqun qui nous prendras en auto stop donc pas vraiment de soucis à se faire de ce point de vu la.

Liste des ports pouvant acceuillir un bateau de 12m en suivant le littoral d'ouest en est.
-Tabarka
-Sidi Mechreg
-Bizerte
-Cap Zebib
-Ghar el Melh
-Gammarth
-Sidi Bou Said
-La Goulette
-Sidi Daoud
-Haouaria
-kélibia
-Beni Khiar
-Hammamet
-Hergla
-El Kantaoui
-Monastir

Plus au sud il y a bien sur d'autres ports mais je ne les ai jamais visité.

Je reste à ta disposition pour d'autres infos !


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