Bonjour,
J'apporte un témoignage, un retour d'expérience.
J'hérite d'un bateau mouillé à chartrettes 77.
C'est à 3h de route de chez moi, je n'en profite pas.
ça me coute 160eur par mois.

Je fais venir un transporteur avec une grue.
Il sort le bateau et le pose sur son plateau.
il livre la bateau sous le pont de seurre pour un chantier naval.
Cout de cette opération : 3240eur ttc.
vu qu'il fait le voyage sans la grue, le destinataire du bateau doit louer une grue 35t pour mon seamaster.
avec son devis il ajoute un stockage du bateau à sec du 22 décembre au 22 avril, et le calage.
Cout : 1507eur ttc.
Je ne mentionne pas les noms des entreprises, et je vous remercie de ne pas le faire par avance.
L'intérêt est de rapprocher le bateau, il est maintenant à 1h de chez moi.
Le bateau a besoin d'être sorti pour l'état de sa coque, et puis le moteur est d'origine 1976, un perkins, pièces difficiles à trouver. Donc j'envisage de le faire remplacer. Enfin à l'intérieur les boiseries ont souffert de l'humidité et comme je suis électricien et bon bricoleur je compte en faire mon affaire.

J'ai fais du bateau à voile étant ados et ça je le dois à mon papa qui avait fait l'école des glénans.
Il n'avait pas trouvé son bonheur sur un bateau à voile, il s'était plu à s'imaginer parcourir les bords de l'Yonne et puis je pense qu'il s'est décourager avec ce moteur qu'il n'arrivait pas à démarrer. je l'ai vu le démonter, lui changer des pièces.
Après son décès, j'ai changer la pompe manuelle de gavage par une pompe électrique, j'ai desserré les durites pour purger, ça a giclé au rythme des pistons j'ai resserré et le moteur a démarré. Je pense que nous avons fait un bon travail tous les deux sur ce bateau !
Maintenant, je dois pérenniser ce privilège pour mes enfants car je mesure haut combien tous le monde n'a pas accès à ce loisir.
Allez, la suite. à bientôt.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=5Gi9s8Bfrs8&t=3s[/youtube]

Merci pour ce récit oh combien sympathique
On attend la suite
Deja l’immatriculation ???
Des Photos peut etre ?

Pour mettre des photos utiliser

Puis

Et pour la relecture il faut utiliser le bouton "crayon"

J'ai refais le ponton car les planches pourris ça n'était pas vendeur.
Je n'aime pas ce système de bâche, j'envisage un toit fixe donc une réhausse des vitres du poste de pilotage.

Il y a du boulot pour tes élèves en électricité
Interrogation surprise …
Thème :
Mise à neuf du système électrique en 220/12 volts sur un bateau
Vous avez 1 mois
Coefficient 4
Au boulot

actuellement, sous le poste de pilotage il y a le différentiel et donc c'est la parti 230v, qui partage le même compartiment que le 12v ! Et les batteries sont sous les planches !
Le projet est d'avoir sous le poste de pilotage les batteries ( plus facile d'accès) et les protections TBT, et dans la parti habitacle le tableau 230v. Alimentation depuis le port par une prise étanche, sur laquelle je pourrais brancher le groupe électro.

* je viens de comprendre qu'il faut redimensionner l'image, ce que j'ai fais avec paint.

Mais ce pupitre va changer de nature et prendre de la hauteur !
En effet, au poste de pilotage le capitaine est trop bas. il faut prendre de la hauteur pour voir l'avant du bateau. Et il se cogne la tète à la toile !
En état, la toile est à changer.
Le pupitre est à changer.. en fait rien ne va !
J'ai ma petite idée :
Monter un fauteuil et le pupitre.
Monter les fenêtres, et une casquette rigide.
Des bords de la casquette qui couvre tout le plancher, sera agraffable la nouvelle toile.

Plutôt que transformer le pare brise
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