Bonjour à tous

Voilà je viens vers vous car je me lance dans un projet de rénovation d un bateau, un SIR 400 et que c est tout nouveau pour moi.

La situation:

Il n' a pas touché l eau depuis de très nombreuses années et il était stocké au sec dans un garage.



L'état de la coque:

Il a une grande rayure d environ 1m50 mais pas très profonde

1 petit trou de 3 cm déjà réparé mais qui doit certainement être refait



Du coup j avais pas mal de questions pour la remise en état de la coque



1/ Est ce que je dois poncer toute la coque ou uniquement les parties ou je dois faire une reprise ?

Quel procédé pour poncer ?



2/ reprends la question 1, avant de peindre , je dois le poncer?



3/ pour la réparation j'utilise un gel coat?



4/ quel type de peinture en sachant que le bateau ne reste pas à l eau (utilisation en méditerranée)?



J ai mis quelques photos pour vous le montrer



Merci beaucoup par avance

Sandra

Bonjour
Sauf si c’est sentimentale et que tu es une âme de ‘’remise’’ au gout du jour des objets anciens
Avant il faut faire un inventaire de tout ce qu’il faut faire dessus
Cela risque de revenir plus cher qu’un jolie bateau moins ancien et en état correct
Sans voir en détaille il y a des heures et des heures de boulot et pas mal de chose à refaire ( hublots listons etc )
Des photos du trou ??
Si le trou est petit Mastic bi composant poncage et gelcoat
Si est gros fibre et epoxy poncage et gel coat
Pour le reste cela dépend si la coque est vraiment bien une peinture de coque suffira (SI TU SORT TON BATEAU DE L’EAU après chaque sortie )
Sinon ponçage et primaire d'accroche puis antifolling
Si tu sort ton bateau tout les jours de l’eau pas besoin d’antifouling

IL y a pas que la coque qui va falloir refaire
Une belle cassure (là c’est fibre avec epoxy ) Plus les hublots
Va falloir les trouver les hublots !!!!

Perso
Etant donne qu’a l'utilisation en mer c’est uniquement par GRAND beau temps c’est vraiment le genre de bateau que je mettrais ….au rebut
Cela serait un Pointu Marseillais Ok mais là !!!!
Bon courage et tiens nous au courant de la suite

+1

Quand on voit cette annonce

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/nautisme/2499411720.htm

Tu en auras pour plus de bien plus de remise à niveau
Et il te faut une remorque plus un moteur …plus pas mal de chose au niveau securite

Question tu as la carte de navigation ?

Bonjour
Merci pour vos réponses.
Le bateau on me le donne, et comme je le trouvais sympa et que j ai du temps ça ne me dérangeais pas de passer du temps pour le rénover.
A lire vos réponses j ai maintenant un gros doute car si cela me coûte plus chère en matériels pour le rénover qu'en acheter un autre.???
Approximativement, vous pensez à quel montant pour le refaire ?
Oui j'ai la carte de navigation, il faudra que je change le propriétaire.
Il n' y a pas de moteur mais j ai trouvé des moteurs 6cv à 400 euros sur le boncoin
Oui j ai déjà une remorque...

Bonjour
Ok pour la carte. C’est deja un bon point
Si tu as une remorque e c’est deja un deuxième bon point (quelle état la remorque ?) et quelle modele de remorque ?
Homologuée ou juste une remorque de mise à l’eau ? Quelle poids transportable ma remorque (voir la plaque du constructeur ou la C G )
Tu as un attelage sur ta voiture ?
Pour le bateau
Faire une liste de ce qu’il faut changer pour le remettre a ‘’’’neuf’’’’’
Des Photos du trou et du reste
Pompe de cale Il y a ? Batterie il y a ?
Quel est son niveau d’équipements actuel
Si tu peux trouver des hublots d’occasion
Un hublot neuf c’est pas donner (il faut trouve le meme modele et a mon avis cela va pas etre simple )

Pour un bateau « « « « « collectionneur » » » » » le jeux en vaut la chandelle mais là ????
A toi de voir

La remorque est une atlas P4M qui porte 300kg, et le bateau fait 140 kg.
J ai une attache sur la voiture que j'utilise pour une remorque.
Il y a aucun équipement, ni batterie, etc, juste le bateau seul.
Voici ma vision mais peut être que je me trompe
- Produit pour refaire le trou et réparation partie abîmée à côté du hublot 100 euros
- Peinture 200 euros
- batterie 50 euros
- pompe de vidage 40 euros
+ moteur 400 euros
- hublot ???
Donc ça fait 800 euros + temps de travail
Je trouve que ça reste raisonnable mais peut être que je me trompe totalement.
Peut être il manque beaucoup de chose, je ne sais pas je ne m'y connais pas et quand je cherche sur Google des informations je trouve pas grand chose.

Du coup vos retours et votre aide me sont très précieux.
merci

En dessous de 1500 euros je ne trouve aucun bateau qui soit proche des chez moi (alpes maritimes ) et qui soit véritablement mieux