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Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 09 déc. 2017, 17:23
par pccn
Bonsoir

Déjà 12 la: AM 2017 et 2018


http://www.annoncesbateau.com/bateau-mo ... r+895.html

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 10 déc. 2017, 17:54
par Snow White
Bonjour à Tous,
.
Le sujet sur diverses consommations a déjà été débattu.
Mais je creuse plus spécialement sur cette 895 (2x150CV YAMAHA). Avec toutes mes excuses,
venant de la Voile...
.
Je me réfère à la 855 Merlin (vu sur un document), donc un peu semblable.
A 6000 RPM > 34,5 Kts > 114,80 Litres Total
A 4000 RPM > 19,5 Kts > 48,00 Litres Total
Le tout en carène propre, sans AF ....
.
J'en déduirais donc (en restant ballade cool) une conso moyenne de +- 20 Litres/Hr par moteur,
soit +- un maximum théorique de 10 Heures d'autonomie (réservoirs 2x200 L).
Suis-je dans le bon ?

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 10 déc. 2017, 20:43
par pccn
40l me paraît être une consommation optimiste.
Actuellement j' ai un seul moteur de 200cv yam et à 4000tr par mer calme c' est environ 20 nds et 30l heure

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 11 déc. 2017, 12:51
par F3D73
Bjr
On est dans la norme « classique «  sur vos consos
J’avais un 250 cv yam sur un semi rigide de 2t5 a pousser
J’etais dans les 30/35 litres heure sur de 4000/4200 trs a 20/22 nds

Et comme vous je regarde avec intérêt le nouveau 1095 mais j’ai un peu peur qu’avec 2x300 cv on bouffe la culotte au niveau conso
On va etre sur du 80 litres heure a 4000 trs avec une vitesse de 18/20 nds
Le rendement au mille ne va pas etre top
Je veux bien croire que l’entretien d’un Hors bord est moins coûteux qu’un InBord diesel ...mais quand Même....
3000 euros pour pour les diesels de revision (minimum)
1500 pour les Hors bords (un peu plus tout les 500 heures )
La difference va etre vite mangée par le sur coût conso/prix de l’essence
A voir ?,,,
Le gros truc sympa sur la 1095 c’est son aménagement...3 cabines possibles et des grands rangements a la place des moteurs

Qqs aurait des photos prises au salon nautique de l’intérieur et de la soute ou normalement se trouve les moteurs

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 12 déc. 2017, 09:36
par Pascal 31b
Bonjour,

Le delta d'entretien n'est pas de 1500 euros entre un VH et un IB.

Il faut que tu inclues les coudes, échangeurs, turbos, intercoolers, embases et vérins, échappements, vannes,... qui rongent de façon cyclique le budget annuel.

Tous ces tracas, les HB ne les connaissent pas.

Le delta est objectivement plus proche du triple, ce qui représente une belle citerne de sans plomb.

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 12 déc. 2017, 15:17
par F3D73
je te confirmerais cela au mois de mars une fois la revision des 2 D3 faite .....lol

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 12 déc. 2017, 18:24
par toby64
F3D73 a écrit :Bjr

3000 euros pour pour les diesels de revision (minimum)
1500 pour les Hors bords (un peu plus tout les 500 heures )
J ose espérer que ces tarifs vous semblent complètement démesuré, la révision d' un moteur de bateau, c est comme celle d'une voiture, mais sans sa carrosserie , trains roulants, boîte à vitesse et90% d'options électroniques , et qu'on ferait tous les 5000 km ... ( en moyenne u le nombre d heures moyen par an )
Et Quand on voit en plus ce qu ils y font rèelement ... ya de l avenir pour des indépendants sérieux et honnêtes !

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 12 déc. 2017, 19:36
par redaction
Bonjour @toby64,

Rien de démesuré dans les montants avancés par F3D73.
Rien de comparable entre une voiture et un bateau.
Prenons un exemple, sur un bateau équipé de 2xD4, la révision de base revient sensiblement à moins de 2000 euros, mais tous les deux ans, si ton bateau est équipé d'embases, tu dois rajouter la vidange des embases et le remplacement des soufflets. Ensuite, périodiquement du dois tenir compte de la réfection des échangeurs avec peut être le remplacement des coudes.
Avec 3000 euros annuels @F3D73 est encore optimiste (montant annuel moyen).

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 12 déc. 2017, 23:57
par karolito
Bonjour,
Pour repondre a notre ami belge,j ai acheté ma mf895 a oostende. Je ne l aurai qu' en avril et donc je sais pas encore repondre a des questions précises concernant l inventaire. Les prospectus sont assez vagues !
Je souhaiterai placer moi meme un chauffage webasto ! Quelqu' un peut il me fournir des infos sur le placement des tuyaux et du corps de chauffe ?
Merci

Re: Bonjour de la part d'un futur propriétaire de MF 895

Posté : 15 déc. 2017, 22:46
par Snow White
Bonjour karolito, bonjour à tous,
Monter un chauffage soi-même ne s'improvise pas...
Jeanneau prévoit sur le 895 un chauffage fuel pour un coût de € 4.000,00 HT.
Ce qui me semble raisonnable. Tu as encore le temps de faire ajouter cette option départ chantier, non ?