Forum du Bateau

Bonjour,

Ti&Bi3 est le nom de notre (futur) bateau, et vous l'avez compris, il y en a eu d'autres avant ...
En fait, nous faisons de la plaisance depuis une vingtaine d'années, d'abord sur un petit canot automobile de 4 m et puis, petit à petit, on a vu plus grand.
Nous achevons la saison sur un Four Winns Vista 278 moteur Volvo IB de 320 CV et nous entamerons la prochaine sur un Merry Fisher 895 équipé de deux HB Evinrude E-TEC G2 de 150 CV.

La volonté était de disposer d'une embarcation de taille, disons raisonnable (nous sommes deux, mon épouse et moi-même) disposant de 2 moteurs permettant de faire de la petite croisière (quelques jours à une ou deux semaines en Méditerranée).

J'ajoute que nous sommes belges mais habitant sur les bords de la Grande Bleue (dans l'Hérault) et que notre port d'attache est... l'Escala en Catalogne (allez comprendre :mdr: )

Donc, (un peu) plus d'ambition et d'échange sur nos expériences réciproques et nos projets à venir... (les Baléares et la Corse ): )

Alors, A+ !

Bonjour à tous,
Vu l'intérêt suscité par mon inscription sur ce forum et le nombre record de réponses, je demande à l'administrateur du forum de clôturer mon compte...
ThC.

Heu....
Nous sommes encore tous en vacances.
Du moins dans nos têtes.

Tu attend quoi comme réponse ? On attend tes expériences pour pouvoir échanger comme tu le précises dans ta présentation :.-) Après comme le dit Pascal 31b, on est encore avec notre maîtresse la Méditerranée ! :relax:

bienvenue...

Beau bateau mais sous-motorisé comme tous les timoniers Jeanneau Benneteu.
2 X 150cv sur un bateau de 4 tonnes une fois armé, les pleins fait , il faut tout

ça veut rien dire de dire 4 tonnes et 300 cv beaucoup d'autres paramètres sont à considérer pour juger si un bateau est sous motorisé...

Effectivement, la carène n'est pas des plus acérées... Donc peu énergivore.
Et l'objectif n'est pas de croiser à 40 nds mais plutôt 18/22.
Par contre, des 2 temps sur ce type de barque, je ne suis pas certain du mariage.

Je connais très bien le 855 et pour être sous motorisé il l' est ( le 895 a une certaine ressemblance.......) . Sauf bien sur pour la pêche à la traine.
22 nds oui , à plus de 4000tr et une conso délirante......Pour les 40nds, je demande à voir......

Je ne dis pas qu'il va à 40 nds. Au contraire.

Je pense que ce bateau est conçu pour naviguer entre 18 et 22 nds avec un régime compris entre 3200 et 4000 tr/min.