Forum du Bateau

Bonjour à tous,
Je m'apprête à remonter mes coudes d'échappement (moteurs D4) dont, bien entendu, la surface intérieure est rouillée.
Je me demande s'il serait utile d'en badigeonner les parois intérieures avec un produit style RUSTOL ?
Votre avis m'intéresse.
Merci.
[ image externe ] ,

Bjr
Pourquoi pas mais tu seras peut être le premier à le faire LOL
Si je me base sur ce qui ce fait sur les bouteilles de plongée On ne mets rien ..(mais ce n'est pas la même utilisation)
Certains ont essayer de l'huile de paraffine un vernie spéciale et finalement la plupart ne mettent rien
il vaut (peut être ) mieux un démontage le plus souvent possible avec nettoyage à chaque fois??? ..je pose la question

tu as nettoyé l'intérieur comment (un petit sablage ?) ou juste du papier de fer ??

Justement non, l'intérieur est inaccessible, j'ai juste gratté comme j'ai pu le friable (au tournevis)

Tu peux pas trouver une boite qui fait du micro sablage ...attention pas trop sinon on fait pìre que mieux
Un leger nettoyage au gommage c’est le top

Bonjour à tous,

Je pense que si mettre du stop rouille était une solution pour protéger les coudes, l'astuce serait exploitée par tous.

A part de beaux coudes dans un bel inox, je ne vois pas trop d'autre solution.

Pascal 31b a écrit :
A part de beaux coudes dans un bel inox, je ne vois pas trop d'autre solution.

Bonjour
Revêtement céramique ou émaillage de hop au four à 1280°

Bonjour Pat 26, bonjour à toutes et à tous,
Une suggestion, appliquer du stop rouille https://www.outiz.fr/medias/sys_master/ ... 07-PDF.pdf dans l'un des coudes et pas dans l'autre et vous verrez la différence. Je pense que le stop rouille comme d'autres antirouilles chimiquement élaborés doivent être appliqués d'abord conformément à la notice rédigée par le fabricant. Ensuite, comment résistera t-il au frottement, à l'abrasion et à la température de l'effluent ? La notice est muette sur ces points.
Bien cordialement :Cool:

Merci pour vos réponses.
J'ai choisi d'essayer avec une peinture spéciale à appliquer sur la rouille.
Je me dis que :
- au pire, ça ne tient pas et ça s'évacuera avec le reste.
- au mieux, ça protègera un moment.
Je ne pense pas que cela puisse faire de mal puisqu'en aval il ne me semble pas qu'il y ait de petits conduits qui pourraient être bouchés par d'éventuels résidus, et que ces derniers seraient de toute façon évacués par la pression d'échappement.
J'ai bon ?

Bonsoir

Il ne faudrait pas que si la peinture se dégrade; brûle au contact des gaz chauds fasse monter la température du coude et par là accelerer sa dégradation...

Il n’y a pas de contact direct avec les gaz : c’est une « boîte à eau » qui justement refroidit le tube inox dans lequel passent les gaz d’échappement.
Il n’y a donc contact qu’avec de l’eau, chaude sans doute à cet endroit, mais à mon sens pas assez pour atteindre la température d’auto inflammation de la peinture.