Forum du Bateau

Bonjour à toute la communauté . Je fais appel à votre experience . L aiguille du voltmetre moteur tribord reste en l air malgre que le moteur soit coupé . il s agit d un volvo kamd 44p sur prestige 36 . D avance merci Salutations

J a i trouvé la reponse . Pas de panne car sur le fly il y a Deux voltmetres un pour batteries moteurs et l autre pour les batteries de bord . Fallait le savoir !!!

Etonnant, d'habitude on voit plutôt le voltmètre du parc "service" sur le tableau électrique, et pas sur les cadrans moteur... Est-ce le cas sur tous les P36 ? Tu as accès à la tension de la batterie moteur tribord ailleurs ?

Bonsoir , Laliche effectivement il y a un voltmetre analogique sous le tableau de bord du cockpit avec un selecteur de voltage soit pour batterie interieur ou bien celles des moteurs . Les batteries moteurs sont montees en serie sur mon prestige 36 et cela est bien d origine (annee 2000) Pas tres logique mais ce sont les ingés de jeanneau qui ont validés ... Et les voltmetres situes sur tableau du flybridge sont egalement d origine : ils sont côtes à côtes ,celui de gauche indique voltage des batteries moteurs et celui de droite mesure voltage de la batterie du cockpit . Tout est confirmé par le livret technique de bord ... Que je n ai pas suffisamment etudié ... J aurai dû commencer par là !

Chrisvar a écrit :J a i trouvé la reponse . Pas de panne car sur le fly il y a Deux voltmetres un pour batteries moteurs et l autre pour les batteries de bord . Fallait le savoir !!!

Bonsoir Chrisvar, bonsoir à toutes et à tous,
Merci de nous avoir informés du résultat de vos investigations et bienvenu sur le forum.
Bien cordialement :Cool:

Bonsoir kv33 peut etre que le titre de mon post n est pas approprié ?