Cap Camarat 6.5 WA série 3

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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby Pascal 31b » 01 Dec 2019, 14:11

C'est correct en prix.
Personnellement, je préfère la cabine du NZO qui fait moins sarcophage.
Mais pour 45 k€, ce sera difficile de trouver mieux...
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby loulouton » 01 Dec 2019, 14:56

Cap Camarat 83 wrote:I Attention d'ailleurs avec ces véhicules qui annoncent des puissances de malade, bien souvent les boites de vitesse ne sont pas adaptées et ne permettent pas de tracter des masses pareilles. Exemple: vous prenez un Cayenne ou Macan avec boîte PDK, avec 400 CV sous le capot, impossible de tracter quoique ce :


Mauvais exemple. Les Cayenne ont une boite à convertisseur hydraulique et pas une pdk.

Et question tractage c’est bien meilleur qu’un embrayage manuel: https://www.usinenouvelle.com/article/v ... de.N534379
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby Cap Camarat 83 » 01 Dec 2019, 15:09

loulouton wrote:
Cap Camarat 83 wrote:I Attention d'ailleurs avec ces véhicules qui annoncent des puissances de malade, bien souvent les boites de vitesse ne sont pas adaptées et ne permettent pas de tracter des masses pareilles. Exemple: vous prenez un Cayenne ou Macan avec boîte PDK, avec 400 CV sous le capot, impossible de tracter quoique ce :


Mauvais exemple. Les Cayenne ont une boite à convertisseur hydraulique et pas une pdk.

Et question tractage c’est bien meilleur qu’un embrayage manuel: https://www.usinenouvelle.com/article/v ... de.N534379


Vous tractez quoi et avec quel véhicule ?

Encore une fois, je tiens des propos pour amener à la réflexion, non pour orienter tel ou tel choix . Chacun fait ses choix en âme et conscience, fonction de ses envies, de ses besoins et de ses moyens. :good: :-):
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby Idefix33 » 01 Dec 2019, 16:09

BMW X3 D 2.0 190cv BA peut etre un peu juste pour tracter 2t ?
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby jm38 » 01 Dec 2019, 16:29

Carte grise et PTRA - PTAC = poids tractable :good:
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby Pascal 31b » 01 Dec 2019, 18:27

Ce X3 propose 400nm de couple.
Ça commence à faire.

Le Tiguan est de mémoire homologué pour 2,5 T avec moins de puissance.
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby jm38 » 01 Dec 2019, 19:54

Malheureusement le couple n'a rien à voir avec la capacite de traction... je crois que pour ce modèle de X3 le poids tractable est de 1700 kg
Encore une fois le juge de paix c'est la carte grise :-):
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby Pascal 31b » 01 Dec 2019, 20:58

On est bien d'accord.
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby toby64 » 01 Dec 2019, 21:01

Mon ex X3 de 184cv tractait 2,5t.
C'est pas le f2-f3 qu'il faut voir, mais le poids tractable donné par le constructeur , souvent dans un coin du manuel utilisateur .
F2-f3 donne juste le poids maxi de la remorque si on est au poids maxi de la voiture
Souvent, sur les petites voitures, c'est la même valeur, parcequ'elle ne sont pas particulièrement conçues pour tracter lourd.
Sur les véhicules qui sont réputés utilisé pour ça, on trouve cette différence.
C'est donc la valeur donné par l usine qui fait foi !
Pour ceux qui ont un doute, mon actuel pickup tracte 3,5 t, mais a un F2 - F3 de 2,965 t
Ça veut simplement dire qu on peut tracter 3,5t, mais a condition de plafonner a 2,5t sur le pickup .

Il devrait donc être possible que le X3 de 190cv tracté les 2t a l aise .

C'est un x drive ?
Que dit la notice ?
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Re: Cap Camarat 6.5 WA série 3

Postby Pascal 31b » 01 Dec 2019, 21:03

PTAC : 2365
PTRA : 4365
Il peut, si j'ai bien compris, tracter 2000.
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