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Messagepar Pascal51 » 22 Mar 2018, 09:54

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je suis actuellement en train de passer mes permis côtier et fluvial car le désir de naviguer me trotte dans la tête depuis un moment.
La retraite approchant dans quelques années je réfléchis à l'acquisition d'un bateau pour une utilisation mixte 75% fluvial / 25% côtier (malheureusement mon épouse est sujette au mal de mer, ce qui je pense limitera nos escapades maritimes)
Je regarde avec intéret des bateaux comme le Nexus 870 Revo ou le Delphia Escape 800 qui me semblent satisfaire mon cahier des charges... et mon budget.
Ceci dit, je suis complértement novice en matière de navigation et j'ai pas mal de questions, espèrant que la lecture des pages de ce forum m'apportera des réponses.
Au plaisir de vous lire...
Bien cordialement.
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Messagepar F3D73 » 22 Mar 2018, 18:31

bienvenue sur le forum
Pascal ,,,51 (comme la boisson ) il y a deja un Pascal 31
Jolie programme
Nexus je ne connais pas mais Delphia je suis aller les voir sur leur base dans le sud (Aigues Mortes) jolie bateaux mais pas toujours top pour y vivre
En navigation ????
Trés bon rapport Qualité /prix ..finition correct +++
A toi de pose les questions ...si on peut répondre
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Messagepar Pascal51 » 29 Mar 2018, 14:01

Merci F3D73,

Effectivement il faut aller voir les bateaux et essayer d'imaginer la vie à bord.
Je ne manquerai pas de revenir vers le forum si j'ai des questions.
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Messagepar CoolMomoCool » 31 Mar 2018, 11:10

Le Nexus est une copie du Delphia mais il est moins pratique au niveau aménagement car il n’y a pas de cloisons de séparation entre les cabines et la carré.
En ce qui concerne la puissance moteur, pour les deux, elle est trop faible pour remonter le Rhône, la Saône ou la Seine s’il y a du courant ou un vent soufflant dans le sens du courant.
Jeanneau Albatros 800 - Volvo TAMD 41 200 CV.

Homme libre, toujours tu chériras la mer
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Messagepar Pascal51 » 10 Avr 2018, 13:15

Merci Momo,

Intéressant à savoir. La puissance en inbord (30CV) est effectivement limitée mais j'ai vu qu'elle pouvait être augmentée jusqu'à 100CV avec un moteur hors-bord.
Le point de la puissance minimum pour ce type de bateaux mérite d'être creusée... Est-ce que 30CV est vraiment insuffisant pour remonter le Rhone ou la Seine à petite vitesse ?
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Messagepar F3D73 » 10 Avr 2018, 17:25

30 cv ..waouhhhhh cela doit etre chaud
Vent du nord plus courant ..sur le Rhône tu ne remontes pas vite et a mon avis tu doit toujours etre à fond
Surtout que ce n’est pas des poids plumes ce genre de bateau ...
Pour moi c’est INSUFFISANT...voir DANGEREUX
Pour le canal du Midi ou autres ,pas de soucis.
Mais Rhone ..la Seine je ne connais pas donc pas d’avis

Un 80/100 cv c’est un minimum ...pour etre en securite


Perso je prefere le Delphia ....
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Messagepar Pascal 31b » 10 Avr 2018, 18:12

Pas sûr que 30 cv suffisent pour le canal du Midi... :-)):
http://www.pechabou.fr/championnat-d-eu ... ws455.html
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Messagepar F3D73 » 10 Avr 2018, 18:29

Pascal 31b a écrit:Pas sûr que 30 cv suffisent pour le canal du Midi... :-)):
http://www.pechabou.fr/championnat-d-eu ... ws455.html


Ah oui meme toi avec+ 700 cv tu vas "ramer"
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Messagepar Pascal 31b » 11 Avr 2018, 10:14

Il est certain le courant créé transformera mes 740 canassons en poneys...
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Messagepar Pascal 31b » 11 Avr 2018, 10:15

Il est certain que...
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