Eau dans IPS 600

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Modérateur: ouillade

Re: Eau dans IPS 600

Messagepar anterak » 04 Oct 2018, 09:07

Jakes a écrit:Bonjour
Le même problème s'est révélé sur mon bateau. Un monte carlo 47 équipé par des ips 435.
Les deux pods ont explosés à 600 heures.
Certes de l'eau avait été détectée a la révision et le contrôle des embases avait été réalisé par volvo : pas d'entrée d'eau : Tout va bien !
Le bateau est vendu et 20h moteurs après un transport par route les pods lâchent. ...

C'est vraiment pas de chance, 20 h après l'achat en plus !!!! Et tu t'en es sorti comment et pour combien ?
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Re: Eau dans IPS 600

Messagepar Pascal 31b » 04 Oct 2018, 10:28

De bonnes lignes d'arbre, et tout va mieux...
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Re: Eau dans IPS 600

Messagepar F3D73 » 06 Oct 2018, 13:07

kv33 a écrit:Bonsoir,
Même sujet traité
volvo-penta/ips-etanche-t1268-30.html?hilit=propulsion%20IPS#p9604
Une 3 ème possibilité d'entrée d'eau de mer dans l'huile de l'embase que j'avais oubliée : le refroidisseur d'huile mais à l'arrêt du moteur, car en fonctionnement, la pression d'huile est supérieure à celle de l'eau de refroidissement et il y a perte d'huile en fonctionnement et entrée d'eau dans l'huile à l'arrêt. Si vous contrôlez le niveau d'huile, comme la majorité d'entre nous le fait, c'est à dire avant le démarrage des moteurs, vous pouvez très bien ne pas nous apercevoir de l'entrée d'eau de mer dans l'huile de l'embase, idem pour l'huile du carter moteur. Il est impératif de contrôler aussi les niveaux d’huile après l'arrêt des moteurs.
Bien :Cool: cordialement

Je ne comprend pas
Vérifier le niveau d'huile des moteurs avant chaque démarrage OK je fais
Mais vérifier le niveau d'huile d'embase avant chaque démarrage ????
On peut faire cela sur des IPS ???
Sur mes D4 c'est pas possible à moins de sortir le bateau de l'eau !!!! mais le système n'est pas le même ..
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Re: Eau dans IPS 600

Messagepar kv33 » 06 Oct 2018, 14:57

Bonjour F3D73,
Effectivement il y a erreur de ma part, il ne s'agit pas de l'huile de l'embase mais de l'huile du carter moteur d'une vedette, si mes souvenirs sont exacts, Arvor 250 avec ligne d'arbre.
errare humanum est
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