Conseils Achat ZODIAC

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Conseils Achat ZODIAC

Messagepar yapidel56 » 29 Jan 2018, 16:51

Bonjour à toutes et à tous,

je suis tout nouveau sur ce forum et je commence par ma présenter rapidement. J'habite tout près du Golfe du Morbihan et j'ai passé mon permis bateau il y a maintenant plusieurs années. Mon rêve et celui de ma femme serait de posséder un semi-rigide pour naviguer dans le Golfe du Morbihan avec nos enfants et aussi faire un peu de pêche ... j'ai une question concernant un projet d'achat d'un Zodiac décrit ci dessous :

- Zodiac pro 420 année 1995
- Moteur Yamaha 2T de 1989
- Démarrage manuel et pas de trim
- Entretien fait par le vendeur (pas de factures)
- Vendu avec Sondeur avec downscanimaging + batterie
- Prix annoncé 3700 €

C'est mon premier achat de bateau et je dois aller le voir la semaine prochaine. Je voulais savoir si d'après la description (très courte ... désolé) cela correspondait aux prix marchés et aussi quels sont les points impératifs à vérifier sur place avant l'achat ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils

Yann
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Re: Conseils Achat ZODIAC

Messagepar Pascal 31b » 29 Jan 2018, 21:11

Bonjour Yann,
Il te faut voir pour juger.
Le moteur doit démarrer facilement, tenir son ralenti, ne pas avoir de trous à l'accélération, fumer normalement,...
La coque doit bien présenter, ne pas avoir de fissures,... ou de traces de réparations.
Les boudins doivent tenir la pression, ne pas coller, ne pas être réparés de toute part,...
Vu l'âge, le prix doit correspondre à un ensemble en état de naviguer sans emm.....

Parfois, dans la mesure du possible, il est preferable de viser un ensemble un peu plus cher et récent.
Faeton 11.80 - 2 x 370 cv Yanmar
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Re: Conseils Achat ZODIAC

Messagepar claude05 » 29 Jan 2018, 21:28

Bonsoir
En faisant une recherche sur le "bon coin" on remarque que le prix est dans le moyen haut des offres
Des question a propos du moteur quelle est en est sa puissance combien a t'il d'heures un moteur qui a presque 30 ans doit en avoir pas mal , est ce que le vendeur fourni la remorque quel entretien a t'il fait ? sans justificatifs cela laisse à réfléchir etc
(Flyer 8 - 2 x volvo AQ205A) vendu
En attente de son remplacent
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Re: Conseils Achat ZODIAC

Messagepar PAT 26 » 09 Fév 2018, 18:08

Bonjour,
Des boudins de + 20 ans...
Un moteur qui en a presque 30...
Il faut vraiment qu'il soit magnifique à ce prix non ?
Le bon point c'est que, si nécessaire, la réfection d'un moteur 2tps c'est plus simple (si tout n'est pas broyé du coté de la transmission) et c'est plus léger qu'un 4 tps.
Il faut aussi une puissance suffisante pour étaler un peu de mer formée...ou rentrer serainement au port.
J'ai pour ma part le souvenir d'un retour (2 adultes) ILE DE TATIHOU / St VAAST avec un 3.1 équipé d'un moteur 9.9 pas très vaillant : la houle commençait à se former et je n'en menais pas large (et pas d'enfant à bord !)
C'est juste un axe de réflexion que je propose, pas un avis sur ce navire précis.
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Re: Conseils Achat ZODIAC

Messagepar nico53 » 10 Fév 2018, 00:08

Je vais dire un truc tres méchant.
Entretien fait, mais mon copain est mecano.... donc je n'ai pas de facture ça veut juste dire que l'entretien n'a pas été fait, ou si il a été fait le prix doit etre comme si il n'avait pas été fait...
J'ai trop connu ça quand justement j'habitais Vannes, dans le milieu de la voiture exotique, les gens qui s'y connaissent ils vendent des voitures aux moteurs .... puissants, et entretien maison, facture d'achat des pieces disponible. Oui car ils achetent les kits de distribution par exemple, et les revendent neufs sur un site de vente d'occaz, pour perdre qques euros ils simulent une distri neuve.

Moi je ne suis pas plus malin qu'un autre, je viens d'acheter mon premier bateau avec aussi un 2 temps, le vendeur est mecano, ça ne s'invente pas, j'ai testé le bateau en mer avant de l'acheter, et le prix a été revu a la baisse. (Meme si un 2 temps est plus light a l'entretien)
novice du bateau

cap camarat 5.35 yam 90cv 2temps
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Re: Conseils Achat ZODIAC

Messagepar PAT 26 » 10 Fév 2018, 08:53

+1 #nico53...
Triste expérience vécue : j’ai acheté un bateau dont le vendeur me disait que l’entretien était fait par le « mécano du port que tout le monde s’arrache mais qui choisit ses clients »....bien sur aucune facture, et pas de dossier de suivi.
Ben v’la l’entretien !...les filtres à GO avaient 3 ans ! (Date vue sur le filtre au démontage) pour des moteurs à rampe commune il y a mieux, ceux d’huile portaient des traces de rouille.
J’ai, bien entendu, contrôlé / vidangé / changé un maximum avant d’utiliser le bateau et fait faire les analyses nécessaires : passage au VODIA et analyse d’huile.
Je fais moi-même mes entretiens courants, mais TOUT est inscrit au fur et à mesure sur mon livre de bord, avec dates et heures moteur.
Celui qui, l’an dernier, a acheté mon 50´ dispose des informations entretien depuis la construction du bateau en...1970 !
pour le hors-bord sans horametre c’est plus compliqué, mais on peut toujours créer un dossier.
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