Place de port dans le Var

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Place de port dans le Var

Messagepar B737 » 01 Oct 2016, 17:10

Petite mise à jour de ma présentation...

Mon projet n'a pas beaucoup avancé depuis un an, cette année pas de vacances en période d'été.

je pense modifier mon projet en renonçant à l'achat de l'appartement vue mer. L'économie réalisée me permettra de monter en gamme pour le projet bateau, celui-ci devant remplacer l'appartement pour les périodes de vacances (plusieurs périodes de 2 à 3 semaines en haute saison...).

le but est aussi de pouvoir changer de lieu de vacances au gré des envies (corse, Sardaigne, Espagne....).

A priori, projet à moyen terme : 51 ans aujourd'hui, en fonction des opportunités achat dans les 2 à 5 ans...

Budget : aux alentours des 300000 euros évolutif en fonction de mes recherches, je ne veux pas avoir les yeux plus gros que le ventre, donc il faut que j'étudie les coûts annuels d'entretien et d'usage d'une telle embarcation.

Type de bâteau : j'ai une préférence pour les vedettes à Fly, mais j'aime aussi les Gran Turismo de Bénéteau ou le leader 46...

Prochaine étape : salon nautique de Paris en décembre

Merci à tous pour vos éventuelles suggestions et commentaires...
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Messagepar Flatboat » 02 Oct 2016, 01:41

pour ta première question concernant la place le mieux est de téléphoner aux capitaineries des ports susceptible de t'intéresser. Peut étre qu'une place passagé sera la plus appropriée pour toi quite à changer de port de temps en temps. En basse saison tu n'auras aucun mal à trouver une place passagé. Sur les Embiez tu peux trouver une place à l'année en location. Si tu t'orientes vers une unité de 45 pieds environ ça te faira une rêsidence secondaire bien agréable. L'entretient de ce type de bateau est forcement couteux de même que le budget carburant et de même qu'une location de place à l'année.
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Messagepar B737 » 02 Oct 2016, 10:47

Merci Flatboat....

Cela fait plusieurs années que je regarde les appartements ou mazet du côté de Cavalaire. Et même si cela reste dans mes cordes, investir plus de 500000 euros pour avoir une belle vue mer pour 60 m2 en étant figé à un endroit, avec des charges de copropriété, et de toute façon être obligé d'acheter un bateau certes moins grand mais d'une taille respectable pour passer quelques nuits, le choix selon moi est vite fait.

D'un côté j'avais à débourser/emprunter plus de 600000 euros, de l'autre je pense que pour 300/400000 milles euros je peux avoir quelque chose de confortable, nous permettant à terme de passer agréablement plusieurs semaines sur l'eau à des endroits différents.

Après je suis bien conscient, que mon bateau dans dix ans ne vaudra peut-être plus grand chose alors que l'appartement aura toujours une valeur plus ou moins équivalente à son prix d'achat, sauf effondrement de l'immobilier...mais bon on ne vit qu'une fois. Ma résidence principale est intégralement remboursée, autant se faire plaisir.

Concernant les Elbiez, relevé sur internet, contrat à l'année jusqu'à 14,99m, à peu près 6820 euros.

Le contrat hivernage est à 4900 euros pour la période du 30 octobre au 1 avril. Je ne sais pas trop ce qui est compris dans ce contrat et notamment comment cela se passe pour la période de haute saison.

Au niveau budget prévisionnel, Pour un leader 46 : je compte 2500 euros pour l'assurance et 2500 euros pour la francisation.

Premier jet : on arrive à 12000 euros annuel hors entretien et carburant.

Concernant les places de port, faut-il prendre longueur hors tout ou longueur de coque ?

Je suis preneur de toute info des membres concernant leur budget annuel concernant une entité style leader 46, monte Carlo 47 Fly.....

Merci
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Messagepar Snow White » 02 Oct 2016, 14:04

Bonjour B737,
.
Avant tout, ex-pilote de notre défunte SABENA (Belgique).
Tu vises assez haut à mon avis... Mais soit, c'est ton patrimoine.
Si je reviens à ton intervention, sans avoir les mêmes moyens financiers, et envie de passer au motonautisme,
mon épouse et moi nous nous sommes (presque) arrivés pour un genre de programme similaire aux productions
du chantier OCQUETEAU.
Un excellent rapport qualité/prix.. mais surtout un concessionnaire belge très réactif et de bonne réputation.
.
Un coup d'œil sur leur site dans la série RANGE CRUISER ???

Sportivement,
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Messagepar B737 » 02 Oct 2016, 18:52

En effet, la barre est assez haute....mais j'ai du mal à me faire à l'idée qu'une vedette de 10 mètre sera suffisante pour y vivre plusieurs semaines par an....dans les 13 - 15 mètres, cela semble plus confortable.

A priori en occasion récente on peut avoir quelque chose de sympa pour un budget de 300 Keuros.

Une visite au salon de Paris s'impose en effet et les témoignages de ce forum ne seront pas de trop afin éventuellement de concrétiser ce projet.

Sur le site Ocqueteau, la plus grande des vedettes habitables fait 10 mètres.

Je vais essayer de récupérer de la doc sur leur modèle.

Merci
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Messagepar Jmlm » 02 Oct 2016, 21:19

Pour vivre dessus, tout dépend du nombre de personnes a bord, je vis depuis avril sur mon bateau et 12 m me suffisent largement mais je suis seul et mes enfants ( grands 18 et 22) passent les weekend avec moi quand je travaille pas ( même activité que toi).
Pour avoir visité 2 bateaux à Cannes cette année , le gt40 Benneteau et le prestige 420 pour moi aucune hésitation le prestige.
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Messagepar B737 » 02 Oct 2016, 23:22

Et bien, a priori 2 adultes et de temps en temps la visite de notre fils accompagné de sa compagne, pour des périodes pouvant aller jusqu'à 3 ou 4 semaines.

Il y aura peut -être un jour les petits enfants qu'il faudra bien accueillir.

Le Fly est quand même un grand plus pour la vie à bord et les sorties....

En vedette de cette catégorie, je vois en effet la Prestige 420, 450 et le Benneteau Monte Carlo 47....
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Messagepar Flatboat » 03 Oct 2016, 22:17

Il faut en visiter pas mal pour se faire une idée. Une vedette à fly ou à timonerie ce n'est pas du tout la même chose en terme d'espace de vie qu'une vedette hard top style leader 46 ou les appartements cuisine et chambres sont en dessous. Pour moi un grand carré extérieur comme sur une vedette hard top me convient mieux car nous sommes nombreux parfois. Mais si j'envisagerai un bateau comme une résidence secondaire ou comme un logement une timonerie avec cuisine canapé salon me semblerait plus approprié quite à perdre un grand carré extérieur. La vedette à fly est peut être le bon compromis finalement.
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Messagepar B737 » 04 Oct 2016, 08:25

Disons qu'il faut que cette vedette doit remplacer mon choix initial qui était d'acheter un T2/T3 vue mer du côté du rayol Canadel. Acquisition qui néanmoins devait aussi s'accompagner de l'achat d'un bateau certes de taille plus modeste.

Par contre je pensais aussi faire l'acquisition d'un box non loin du port d'attache.

Je constate que dans un certain nombre d'annonce concernant des 12-15m il y est écrit place de port possible.

Est-ce réel ou un attrape nigauds ?

Par ailleurs, si des intervenants de ce forum pouvaient me donner approximativement leur budget annuel (Entretien, place de port.....) de leur bateau pour des tailles de 12-15 m, ce serait super sympa. Eventuellement en message privé si nécessaire.

Vivement les salons...

Merci à tous
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Messagepar Laliche » 04 Oct 2016, 11:39

C'est souvent (mais pas toujours) un attrape-nigaud: rien n'est dit sur la pérennité de la place dans ces annonces, le vendeur ou le broker peut se débrouiller pour te trouver une place de passage quelques mois, puis il faut partir dès les beaux jours. Certains spécifient bien le prix de rachat de l’amodiation et sa durée, là c'est nettement plus sûr...!

Je rebondis sur une de tes phrases: la perte de capital après X années. Est-ce qu'il n'existe pas des chantiers dont la production se décote moins que les autres (je pense par exemple aux Menorquin, on autre bateau très typé mais qui garde ses inconditionnels)?
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