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Postby guy30 » 30 May 2020, 09:55

Re bonjour,

J'ai une question pour les gens en Méditerranée. Suite aux petits changements de 2015, avec un permis côtier est il possible d'aller de Port Saint Louis ou Marseille à Port Camargue ?

Merci d'avance

Guy
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Re: limites navigation

Postby jm38 » 30 May 2020, 15:46

Bonjour, sauf erreur de ma part, cela ne me semble pas jouable….. Pour rappel la distance en côtier entre deux abris à été portée à 6 miles (soit 12 miles entre deux ports). A vue de nez il n'y a pas loin de 25 miles entre Port Saint Louis et Les Saintes Maries et encore une vingtaine de miles entre les Saintes Maries et Port Camargue. Sauf si quelqu'un du secteur peut confirmer qu'il y a des abris intermédiaires ?? Pas évident à partir de la carte….
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Re: limites navigation

Postby F3D73 » 30 May 2020, 18:38

Il me semble bien qu' il faut le hauturier en théorie ....apres ....chacun fait comme il veut
Le truc c'est de ne pas avoir d'accident ..les contrôles il n'y en a pas souvent voir pas du tout
mais c'est les assurances le soucis tant que l'on a aucun soucis ..pas de soucis ...
Je ne donne pas le conseil de transgresser la loi ..qui a mon avis est stupide sur cette portion mais bon c'est la loi

Il y un abri le petit port du GRAU DE LA DENT
Faire le calcul avant / apres ....c'est peu être jouable
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Re: limites navigation

Postby jm38 » 30 May 2020, 19:41

Bonsoir,

A priori, en coupant au plus court, le Grau de la dent est distant de 20 miles de Port Saint Louis….Pas jouable
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Re: limites navigation

Postby claude05 » 31 May 2020, 07:51

Bonjour
Le mieux est d'embarquer quelqu'un qui a l'hauturier
(Flyer 8 - 2 x volvo AQ205A) vendu
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Re: limites navigation

Postby jm38 » 31 May 2020, 08:26

Et d'armer le bateau en conséquence avec les équipements de sécurité ad hoc….
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Re: limites navigation

Postby Pascal 31b » 31 May 2020, 16:14

Hypothétiquement, une plage où l'on peut débarquer en toute sécurité est considérée comme un abri... me semble-t-il.
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Re: limites navigation

Postby F3D73 » 31 May 2020, 18:16

Pascal 31b wrote:Hypothétiquement, une plage où l'on peut débarquer en toute sécurité est considérée comme un abri... me semble-t-il.


Oui ..suivant le juge et le bateau et l'état de la mer ...c'est un peu cela le soucis ....
Beacher avec un bateau de 12 mètres pas F7 sur un plage peut ne pas etre reconnu par un juge
Beacher avec un sr sur la même place par F2 c'est peut être possible ...
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Re: limites navigation

Postby jm38 » 31 May 2020, 18:17

C'est un vaste débat...mais non. Les autorités retiennent comme abri, un endroit où l'on peut débarquer ses passagers en toute sécurité. En cas d'avarie moteur, si on se trouve drossé sur une plage avec une grosse houle et des rouleaux déferlants…. on comprend vite sa douleur. Et de là à débarquer des passagers… !!!
Un abri, aux yeux des affaires maritimes est toujours un port ou une cale abritée. et je ne parle même pas de la position des assurances sur le sujet en cas de problème plus grave. Le chef de bord reste toujours comptable de ses choix.
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Re: limites navigation

Postby F3D73 » 31 May 2020, 19:16

Je viens de me souvenir qu'avec mes potes LOCAUX de Port Camargue et autres lieux régionaux on avait fait une rando du cote des Saintes maries et ils m'avaient monter un abri supplémentaire pour aller sur Port St Louis
A voir sur photo
Donc on peut faire ...à 0,5 , 1 ou 1,5 milles (Grand maxi ) près suivant le cap
Distance 1 .............6,67
Distance 2 ..............6,88
Distance 3 .............6,71
Distance 4 ..............5,00
Distance 5 ................7,68 la c'est plus :cry:


Image
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