Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum.
Voyant des discussions intéressantes je me suis inscrit pour pouvoir y prendre part !

Je suis sur le point d'acheter un Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA Série 2 (après avoir longuement hésité avec un Quicksilver 755 Cruiser).
Peut-être que des membres ici naviguent avec l'un de ces deux modèles et pourront me donner leurs impressions.

Au plaisir d'échanger.

Bienvenue sur le Forum du Bateau, si tu cherches un peu tu trouveras des posts sur ton futur bateau ...

Bienvenue sur le forum
Tu as bien raison d’avoir choisis le 750Cc ttes beau bateau belle carene
En plus moins de 7 mètres donc pas de taxe .
Avrc quel moteur ???

Juste des rames.

Bienvenue à toi,
Avec le 7.5, tu auras un bateau bien dessiné (aménagements et carène) pour un budget raisonnable.
En occasion, le premier propriétaire aura essuyé les plâtres côté errements de fabrication.

Pour avoir eu un 925 wa, je conserve le souvenir d'un bon bateau passant vraiment bien en mer formée et intelligent de conception .
Quelques reproches côté accastillage : charnières fragiles, fermetures de coffres de mauvaise qualité.
L'ébénisterie était meilleure que sur les Jeanneau d'aujourd'hui... passés du côté sombre d'Ikea.

@F3D73 Ce sera un 300 ch Mercury normalement

@ Pascal 31b » Merci pour tes remarques !

Si on devait comparer les Jeanneau aux Quicksilver ? Mieux, moins bien ou équivalent en termes de qualité de fabrication ?

Fabrication : Quicksilver a plutôt progressé ces dernières années. Aujourd'hui, les produits boxent dans la même catégorie.

Le Cap Camarat sera par contre probablement plus facile à revendre.

Bonsoir Brokoa,

Il y a un an, J'ai pas mal étudié la question des 7 mètres avec cabine lorsque j'ai voulu changer mon Ranieri Shadows 24, excellent bateau au demeurant. Résultat : après avoir vu de nombreuses marques, j'ai opté pour le Bénéteau Flyer 7.7 Sundeck. Il est plus cher, sa morphologie est un peu taillée à la serpe mais son cockpit est bien plus spatieux que le Jeanneau 7.5 WA (c'est le bateau voisin du mien à quai ! ), La cabine également avec une hauteur sous barreau superbe pour le Bénéteau. Etc, etc. Quicksilver ? J'ai vu le 755 Sundeck. Ouais, bof, avec notamment une cabine plutôt exigue.
Donc, avant de te décider, jettes un oeil sur ce Flyer. Après, ce n'est qu'une question de feeling.

Bonjour Luluc,

J'ai eu l'occasion de visiter ton Bénéteau Flyer 7.7 Sundeck au salon du nautic cette année, je te rejoins pour l'espace de pilotage et la cabine. Par contre niveau budget c'est trop gros pour moi...
Concernant le Quicksilver je regardais plutôt le 755 Cruiser.

Une question sur la partie achat, je compte démarrer ma négo à 20% de remise pour un bateau neuf, toutes options, plus gros moteur (frais de préparation compris), ça te semble cohérent ?

Bonjour Brokoa,
.
20% de remise sur un bateau neuf est excessif... Tenir compte de la marge du concessionnaire !!
Il est plus fréquent de voir du 6 à 8%.
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Mon avis à ce sujet est... qu'il y a aussi des marges qui se perdent mais on ne sait pas toujours faire autrement.
Ceci étant, les marges très confortables sur les options demandées personnellement sont habituelles en plaisance
et conditionnent le niveau de la remise globale sur le bateau.
Bref voir le tout en entier...