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toutes les discussions à propos des moteurs volvo penta

Kamd 44P

Bonjour à toute la communauté . Je fais appel à votre experience . L aiguille du voltmetre moteur tribord reste en l air malgre que le moteur soit coupé . il s agit d un volvo kamd 44p sur prestige 36 . D avance merci Salutations
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Embase SX-M 1.66 : l'hélice ne tourne plus en marche avant

Bonjour,

J'ai un problème avec l'embase/inverseur : l'hélice ne s'enclenche plus en marche avant (elle tourne, mais très lentement, indifféremment du régime moteur). En marche arrière ça fonctionne.
Vous avez des pistes avant que je commence à regarder ? (je n'ai pas eu le temps de m'y pencher encore)
J'ai cherché mais pas encore trouvé de doc sur le fonctionnement de l'embase (SX-M 1.66, moteur : penta 4,3 GXI-D).
Ce que je sais en plus ...
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Prise d'air 4.3 Gxi-D

Bonjour à tous !
J'ai une question bête : je cherche la prise d'air sur mon volvo penta 4.3 Gxi-D...

J'avais déjà cherché longtemps l'année passée, suite à des problèmes de démarrage, on a voulu tester avec du startpilot mais je n'ai jamais trouvé où le mettre.

Là, je veux faire l'hivernage avec un produit protecteur, il faut faire tourner le moteur en le faisant aspirer ce produit.

Merci !
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Coude Echappement Volvo Penta D4

Bonjour,
Par ce temps hivernal, il est temps de faire le point sur les prochains entretiens à faire sur le bateau, afin de pouvoir en profiter les beaux jours revenus.
Prochaine grosse opération qui se profile : le remplacement des coudes d'échappements sur les moteurs D4 260CV. Sur le bateau, dont la première mise à l'eau fut en août 2006, le précédent propriétaire à fait procéder - 6 ans plus tard - au remplacement de ...
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Echange Standard Volvo D3

Bonjour a Tous
Je suis proprietaire d’un Sessa Dorado 26, mon port d’attache tout près de Montpellier.
Suite a un soucis important avec mon moteur, j’ai du me resoudre à procéder à un Echange Standard :(
Il s’agit d’un Volvo Penta D3-190 qui datait de 2007 et out avec à peine 310 heures...
L’echange standard est en cours de remontage.
Savez vous s’il y aura une periode de rodage pour ce nouveau bloc ?
Par ...
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Arbre d'hélice duo-prop : portée de joint spy marquée (?)

Bonjour à tous,
Suite à l'engagement d'une chaine dans l'hélice duo-prop, j'ai fait déposer les arbres pour contrôle (embase VOLVO DPH-A).
Il apparait que les gros arbre (celui de l'hélice avant) porte des marques (d'usure ?) au niveau de la portée des joints d'étanchéité.
Aucune fuite n'avait été constatée, mais je me pose des questions :
1] est-il normal que cet arbre soit déjà marqué alors que l'embase n'a que 800 heures ?
2] dans ...
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Prix abusif pièces detachees

Je navigue en Grèce depuis des années sur mon voilier équipé d'un Volvo 2003 T,27 CV.Cet été j'ai du m'arrêter à Samos car la pompe du circuit de refroidissement eau douce fuyait beaucoup.diagnosticdu mécano: usure de l'axe.A changer.
Il me montre le tarif Volvo sur son portable et je n'en crois pas mes yeux.je vérifié sur le site'' Volvo marine parts''reference 2160600: 786 euros pour un cylindre acier de 10 cm de long et 1cm ...
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Compte-tour et horamètre

Bonsoir
J'ai eu un souci sur mes 2 compteurs - Hora mètre installé sur des Kad 42. Les aiguilles batifolaient ,les alternateurs marchent très bien . Le devis de réparation ne se réalisait que sur "un "puisque l'autre est bloqué (avec un cout dissuasif dans une boite spécialisée). Aussi j'ai vu des compte tours horamètre abordables .
Ma question est celle-ci : Il semblerait que sur les volvos il faudrait monter des compte-tours "vdo "seuls ...
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équivalence hélices

Bonjour à tous.
Je recherche un tableau d' équivalences entre hélices duoprop alu et inox.
Mon bateau : Jeanneau Leader 705
moteur Volvopenta 4,3 l GXi-G (225 cv)
embase DPS-A
L' hélice d' origine en inox permettait à peine le déjaugeage, elle a été remplacée pour avoir des démarrages plus puissants ( ski nautique ).
N' étant pas sûr du résultat j' avais opté pour une alu. ( vu les prix ! ) avec les ...
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Reglage avance V8 Volvo Penta 5L Gi

Bonjour
Je suis un nouveau participant sur ce forum alors avant de vous exposer ma demande, je vous présente mon bateau. Je suis propriétaire d'un Four Winns 268 Vista depuis 7 ans. J'ai acheté ce bateau sur lequel avait été remonté en échange standard un V8 Volvo Penta 5L Gi. Je navigue en Méditerranée.
J'ai depuis deux ans, après le changement des coudes et collecteurs ainsi que des bougies un problème d'allumage à chaud. En ...
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