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Chercher la bonne hélice ...

Bonjour à Tous,
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Pour information, à ceux qui recherchent LA bonne hélice pour leur moteur, il existe sur le site de MERCURY MARINE un excellent guide à compléter soi-même et par étapes successives pour en arriver à tomber sur un choix "conseillé".
Bien évidement, du matériel à eux.. Mais pour diamètre, pas, matériau.. intéressant !

https://www.mercurymarine.com/fr/europe ... selector/#!
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Hélices endommagées

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des idées sur ce qui a pu m'arriver?
L'histoire je naviguais à 25 nds entre corse et porquerolles par mer belle. D'un coup le bateau s'enfonce, moteur babord à l'arrêt. Après passage au point mort Je redémarre. Je sent bien que ça pousse moins mais je rentre tranquillement à 19-20 nds. J'étais au milieu du chemin. Je pensais en premier à un dénoyautage d'hélice. Le ...
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Coût stratification accroc coque bateau

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum et me suis inscrite ici car j'aurais besoin de vos conseils avisés.

Il y a 2 semaines nous avons loué un bateau sans permis avec des amis pour une petite journée détente près de Cannes.
De retour au port, nous avons eu un petit accrochage sur l'arrière du bateau contre une bordure en fer (frottement) au moment de faire les manoeuvres... ...
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SR rouler boudins dégonflé.

Bonjour, non D800 fait 3M de large,donc pas le choix que de le dégonfler pour prendre la route, mais comment faite vous une fois dégonfler, est ce qu'il faut sangler pour éviter que les boudins s'endommage avec les secousses de la route ? les dégonfler et aspirer au max pour faire le vide ?
comment procédez vous ?

Daniel
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trim Johnson de 150 cv de 1991

Bonjour a tous j ai un souci sur mon trim de mon moteur Johnson 150 cv v6 de 1991, car ce matin il ma fais un drôle de bruit lorsque je naviguais un clok clok a une certaine allure,lorsque je fais redescendre le moteur avec le trim , alors que a vide a la maison ou même en mer sans naviguer il ne fais aucun bruit .Quelqu un aurait une idée de quoi ça pourrais ...
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Problème d'accélération et décélération sur Penta 140A

Bonjour la toile ! J'ai un skanes 510 équipé d'un Penta 140A et ce dernier joue avec mes nerfs.

Je m'explique : je n'arrive pas à gérer l'accélération avec la commande de gaz. Il faut que j'appuie la commande de gaz à mort et il accélère d'un coup.
Je ne sais pas si ça vient de la commande en elle même ou si c'est un réglage moteur. La poignée au point mort il a du ...


Manuel atelier Selva 115 4T EFI

Bonjour,
je recherche le manuel d'atelier pour moteur Selva 115 cv 4T EFI de 2007, il semble que ce soit le même que le Yamaha, si l'un d'entre vous a un lien pour le télécharger ce serai super :good:

Daniel
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bi-motorisation

Bonjour
je viens de faire l'acquisition d'un semi rigide Selva D800 équipé de 2 Selva 115 CV 4t EFI, ce qui me surprend c'est que l'installation est d'usine, mais que les deux moteurs ne sont pas montés avec une contre rotation ?
pour quelles raisons ? est normal ? mieux ? moins bien ?

Daniel
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Quel moyen de locomotion embarqué ?

Bonjour à tous,
Déjà dans l'optique de nos prochaines grandes virées, je commence à chercher quel mini vélo, trottinette ou tout autre moyen de locomotion je pourrais embarquer pour résoudre le problème des courses quand on est au port ...
Je suppose que nombre d'entre vous se sont déjà penchés sur le sujet :.-)

Mon souci est que je n'ai pas trop de place à bord ...
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Consommation bi motorisation

Bonjour tout le monde.

J’ai fait l’acquisition d’un Cap Camarat 9.0 wa équipé de 2 moteurs hors bord Suzuki 200 APX il y a quelques semaines après avoir vendu mon ancien bateau un Cap Camarat 7.5 wa équipé lui d’un mono moteur suzuki 250 cv.

J’ai remarqué après plusieurs sorties en mer que les moteurs consommaient différemment : celui à tribord rotation droite consomme beaucoup plus que son voisin à bâbord. Je me dis que ...
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