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échanges d'idées entre plaisanciers et passionnés de nautisme

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le dicton semble vrai

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le dicton semble vrai

Bonjour tout le monde,

Je ne sais pas si on pleure deux fois, mais grosse émotion quand même...

Mon NC9 à trouvé son nouveau capitaine !!!

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Message de Looping
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on 01 Juil 2020, 18:21
 

Conseils pour navigation côtière atlantique

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Conseils pour navigation côtière atlantique

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je remercie d'avance ceux qui prendront le temps de me répondre et de me conseiller.

J'ai le permis côtier depuis maintenant 5 ans, avec une pratique peu régulière : disons 1 fois par an en moyenne et toujours en méditerranée.
Niveau planification de sortie, j'ai pour habitude de faire un peu de repérage de la zone dans laquelle je vais naviguer en utilisant une carte nautique numérique (type navionics). Je vérifie aussi les prévisions météo sur windguru : j'ai un profil assez prudent, au dessus de force 3-4 je ne sors pas :-)):

Je souhaiterais appliquer un peu la même méthodo et faire une sortie sur l'atlantique, près de capbreton / hossegor cet été en louant un semi-rigide à la journée. Me déconseillez-vous de sortir sur l'atlantique en côtier, au vu de mon expérience qui est plutôt orientée mer d'huile ? :) Ou est-ce faisable avec un peu de préparation, et si oui lesquelles ?

Merci !!
gnicooo

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Message de gnicooo
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on 01 Juil 2020, 16:56
 

Sealine SC29

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Sealine SC29

Et bien voilà après avoir pu faire l’acquisition d’une garantie d’usage de 30 ans à Cavalaire Sur Mer, appartement acheté depuis 3 ans, je me lance donc dans la recherche d’un bateau de 9 /10 mètres diesel inboard avec sport Top.

Avec les incontournables prestige 30S et Leader 9, j’ai visité un Sealine SC29 avec deux moteurs D3 de 190 CV.

J’ai été impressionné par la qualité des matériaux pour un bateau datant de 2008/2009 et l’agencement intérieur et extérieur pour un bateau de 9 mètres.

Le suivi mécanique semble au niveau avec un historique de factures disponible.

Je m’adresse donc à la communauté des possesseurs de bateaux Sealine ou des bateaux motorisés à l’identique.

Le bateau a un poids de 4220KG donc sensiblement équivalent au Prestige 30s de même motorisation.

Je suis preneur de toutes infos et remarques concernant cette unité, l’entretien du moteur et des embases.

Merci à tous.

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Message de B737
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on 01 Juil 2020, 16:34
 

quel convertisseur 12v / 220v

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quel convertisseur 12v / 220v

Bonjour,

J'ai un TV + antenne (220 v). Je voudrais savoir quel genre de convertisseur je dois prendre pour que cela fonctionne correctement...

Ma batterie de service fait 108 Ah et j'ai 2 panneaux solaires de chacun 100 w pour recharger une fois le moteur coupé.

Merci pour vos conseils,

Cordialement,

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Message de MA DING WA
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on 30 Juin 2020, 09:20
 

chauffe mercury EFI

Moteurs autres marques



chauffe mercury EFI

bonjour a tous,
voila mon problème:
j'ai deux mercury 115 EFI de 2002 avec 500 heure. (j'ai acheté le bateau il y peu)
j'ai fait remplacer suite a des alarme de surchauffe la turbine avec le corps complet touts les joints: culasse échappement, ouvert le bloc pour nettoyage.
Avec tout ca j'ai toujours ma pissette qui a un débit réduit par rapport a l'autre et ce weekend j'ai a nouveau eu l’alarme qui a retentis

je ne sais plus quoi faire.
si vous avez déja eu un cas comme ca ou des piste je suis preneur.
merci d'avance.

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Message de rsfishing
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on 29 Juin 2020, 08:44
 

présentation

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présentation

bonjour a tous,
je suis romain de Toulon.

je navigue depuis mon enfance. c'est mon deuxieme bateau perso j'ai eu un skanes 575 avec un Volvo 4L3 carbu et maintenant j'ai un quicksilver 750 commander avec deux mercury 115 efi avec problème.

en espérant de bonnes interactions.
bonne mer a tous

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Statistiques : 1 Message || 53 Vus
Message de rsfishing
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on 29 Juin 2020, 08:13
 

remplacement kit turbine sur suzuki dt 6 2 tps

Présentation des membres

remplacement kit turbine sur suzuki dt 6 2 tps

bonjour du 22
le retard à la livraison de pièces a eu raison de ma mémoire!!;
aussi, j'ai besoin d'aide au remontage du kit en question afin de positionner correctement la pièce
« boot shifting rod » sur la platine qui vient au-dessus de la pompe à eau,
Savoir cette pièce vient elle en surface de la plaque métallique
Ou la collerette doit elle être insérée sous la plaque métallique ?
Les photos illustreront mieux que je ne fais, ma demande ;
Merci par avance de vos réponses, de votre implication, de votre disponibilité
Bien à vous janimi

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Statistiques : 1 Message || 39 Vus
Message de janimi560
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on 28 Juin 2020, 17:15
 

Besoin d’un anneau ?

Discussions générales



Besoin d’un anneau ?

Bonjour à tous !
Nous sommes une « start-up » animée par la passion de la mer et du nautisme. Nous avons mis au point une solution permettant de mettre en place des « mini marinas », pouvant accueillir une 30aine de bateaux (entre 7 et 10m en moyenne).
Nous envisageons d’implanter une marina de ce type entre Fos, Marseille et Toulon (plus de précisions sur la localisation viendront un peu plus tard… :.-) ).
Cette mini marina permettrait d’avoir un certain nombre de services (eau, électricité, protection contre la houle, etc…).
Est-ce que certains d’entre vous seraient intéressés pour y louer un emplacement ? Le tarif envisagé serait à priori de 3000€ TTC par anneau pour un bateau de 10m ou moins par saison (15 avril au 15 octobre à priori), avec un engagement de 3 ans (ou 2500€/an avec un engagement de 5 ans).
Qui serait intéressé ? Quels services vous sembleraient intéressants ?
Vos réponses nous permettraient d’optimiser notre offre (services, accès, taille, localisation …)
Merci !!

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Message de UnAnneauPourChacun
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on 23 Juin 2020, 21:42
 

Quel est le cable d accélérateur

Moteurs autres marques

Quel est le cable d accélérateur

Bonjour
Quel est le cable d accélérateur sur moteur yamaha 60cv 4t. Celui de droite ou celui de gauche.
2 cables arrivent dans le moteur
1 cable pour le starter
1 cable pour l accélérateur
Merci pour la réponse

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Message de Buzet
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on 23 Juin 2020, 09:21
 

Navigation dans la zone des 300 mètres

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Navigation dans la zone des 300 mètres

Bonjour à tous,

Je ne suis pas le premier à me poser cette question mais je n'ai jamais trouvé de réponse unanime ou de texte officiel pouvant affirmer ou infirmer mes pensées.

Il y a quelques années quand j'ai passé mon permis côtier, j'avais retenu que la navigation de bateau à moteur était autorisée dans la zone des 300 mètres mais que la vitesse y était limitée à 5 nœuds. Après avoir ressorti les documents de ma formation c'est bien ce qu'il semble spécifié dessus.

Or, ce matin vers 9h je me trouvais le long des côtes de Valras-Plage, dans la zone des 300 mètres, à une vitesse de 2 à 3 nœuds quand la gendarmerie maritime est venue m'aborder. Celle-ci me reproche de naviguer dans la zone des 300 mètres en me disant qu'il s'agit d'un DÉLIT. Sur le moment je ne conteste pas (car on m'a toujours conseillé de ne pas le faire, c'est ce que j'ai le plus retenu de ma formation du permis côtier :yes: ), mais dans ma tête j'avais un grand doute qui s'est confirmé en rentrant et en feuilletant mes documents de formation.

J'ai trouvé sur internet à la fois des documents qui maintiennent que naviguer dans les 300 mètres est autorisé, d'autres qui disent presque le contraire, d'autres qui ne sont pas clairs de tout.. Mais je n'ai pas pu mettre la main sur un texte "officiel".

C'est pourquoi je viens ici récupérer vos avis sur le sujet et pourquoi pas le Saint-Graal : un texte officiel, clair et précis pour enfin être fixé sur la question.

Je vous remercie de m'avoir lu, en espérant qu'ensemble on puisse tirer cela au clair et en aider sûrement plus d'un !

Clément :-)):

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Statistiques : 13 Réponses || 411 Vus
Message de Clems34
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on 20 Juin 2020, 16:04
 
 

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