Merci max1973, sujet très très intéressant , j'ai actuellement un mariner 3.3 et j'hésite maintenant après avoir vu le Torqeedo 1003S

Bluestar,
voici un lien qui te permettra de te faire une idée http://www.foxtrot-marine.fr/product_in ... ts_id=1216

Je possède le Torqeedo Travel 1003S. C'est un moteur électrique qui a une poussée comparable à celle d'un moteur thermique de 3CV. Il a une batterie lithium intégrée et un ordinateur de bord qui grâce à une puce GPS permet de gérer l'autonomie comme dans une voiture. Il est étanche à l'immersion 1 heure à 1 mètre mais je n'ai pas testé cette caractéristique. son poids est de 14 Kg avec LA batterie. Pour l'autonomie : Torqeedo indique une autonomie d'environ 3 heures à 3 noeuds et 40 minutes à 5 noeuds. J'avoue je recharge régulièrement la batterie et je n'ai jamais vidé la batterie....Pour mon utilisation sur mon annexe, c'est largement suffisant.
Avec mon AX3, a fond je fait du 4.6 noeuds quand il n'y a pas de courant.
Le prix en 2010 était de 1699 euros TTC. Le cout est important mais à moyen terme il est intéressant car il n'y a pas d'entretien. Et le cout d'entretien d'un moteur thermique de 2/3 CV en 4 temps est d'environ 150 euros sans compter l'essence.


Vous avez une vidéo sur Youtube : http://www.youtube.com/watch?v=sG8PZ3SyVRc
Vous avez des infos sur le site du constructeur : http://www.torqeedo.com/fr/hn/produits/ ... -cles.html

Et encore une fois, je suis vraiment satisfait de mon Travel 1003 et je pense qu'aujourd'hui je ne l'échangerai pas contre un autre moteur et surtout pas un moteur thermique. C'est que du bonheur à ne pas avoir a transporter d'essence, à ne plus avoir cette odeur qu'à l'essence, ou à tirer sur ce lanceur et à penser de quel coté il faut coucher le moteur pour éviter d'avoir une baignoire d'huile.

tu m'as donné à réfléchir...cette année j'hésite entre le téléphone satellite et changer mon moteur d'annexe...il va falloir y penser..merci à toi

ho ben je crois que j'ai participé avec mon "barjo"au première 24h bateau électrique à arradon...un pack de 6 batteries 100ah pour un moteur de 36v.j'avais d'office changé le cablage et les cosses.j'ai mème eu la coupe dis donc; faut dire que j'ai fini à la rame et dernier !

Profitez de la promo en cours, suite à une erreur de saisie, le prix vient de baisser de 50€ à 1549€.

Je relance ce post car il doit y avoir encore plus de possesseur de Torqueedo à ce jour .....
Je suis sur le point de me faire mon cadeau de Noël !!!
Alors vos derniers avis sont les bienvenus ...;

Ici, Torqeedo Travel 1003S depuis 18 mois, sur une annexe "chinoise" de 2m40 à fond gonflable.

Le truc le plus pénible avec le Torqeedo : relever le moteur à l'approche de la plage, le mécanisme est anti-intuitif au possible, et une fois relevé il m'est arrivé plusieurs fois de me retrouver en panique pour le remettre en position.

Le truc pénible n°2 : vu son prix, la batterie attire certaines convoitises. J'ai dû une fois revenir à la course sur St-Honorat car un gars venait de commencer à trafiquer mon Torqeedo pour tenter d'embarquer une batterie plus neuve que la sienne. Après l'avoir pourri, je l'ai pris en photo, lui et l'immat de son annexe, ça a suffi à le faire dégager.
Donc conseil, trouver un moyen de bloquer moteur et batterie sur l'annexe, les antivols plus ou moins efficaces sont légion, et embarquer la barre dans un sac (c'est léger donc ça passe).

Le reste, en particulier les points positifs, c'est déjà marqué au-dessus.

Bonjour
Tres satisfait!
Pour ma part j'avais investi dans 2 batteries....
Effectivement comme le dit Laliche.... j'ai parfois un peu de mal à relever le moteur.... mais ca va en s'améliorant.
Concernant les indélicats.... méme crainte.... du coup sac à dos.... et battetie dsns le sac.
Sinon.... c'est top bio!